Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute
| Базовая модель: | 
|---|
Description
В 2011 году компания Geiger Cars представила свой вариант тюнинга Cadillac CTS-V Coupe. Немецкие тюнеры сосредоточили свое внимание на технической начинке купе, в результате чего была улучшена управляемость и увеличена производительность двигателя.
Был заменен стандартный нагнетатель 6,2-литрового LSA V8 на агрегат, используемый на двигателе LS9 от Chevrolet Corvette ZR1. Также устанавлен более крупный промежуточный охладитель, перепрофилированный распределительный вал, перенастроенные головки блока цилиндров, спортивную двухтрубную выхлопную систему, в результате чего мощность возросла с 556 л.с. до 619 л.с. Компания утверждает, что эта добавленная мощность сокращает время разгона до 100 км/ч купе V с 6-ступенчатой механической коробкой передач до 3,6 секунды и увеличивает его максимальную скорость до 330 км/ч.
В передней и задней подвеске автомобиля были установлены новые стабилизаторы поперечной устойчивости, а также уменьшен дорожный просвет, что заметно улучшило ходовые качества. Для наилучшего сцепления с дорожным полотном установлены многоспицевые 19-дюймовые диски с высокопроизводительными покрышками размерностью 255/35 на передней оси и 295/30 на задней оси. Была модернизирована тормозная система.
Экстерьер CTS-V Coupe оснастили сплиттером переднего бампера, уменьшающим действие подъемной силы на переднюю часть, и украсили кузов декоративным рисунком в сочетании с собственной символикой. Контраст яркому синему кузову автомобиля создают серые колеса и тонированные задние фонари.
Доработанный автомобиль обойдется покупателю в 125 270 евро, что на 41 560 евро дороже стандартной модели на европейском рынке.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска | 
             2011 
       | 
| Тип кузова | 
             купе 
       | 
| Количество дверей | 
             2 
       | 
| Количество мест | 
             2+2 
       | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | 
             бензиновый 
       | 
| Расположение двигателя | 
             спереди, продольное 
       | 
| Модель двигателя | 
             GM LSA 90º V8 Supercharged 
       | 
| Цилиндры | 
             V8 
       | 
| Угол развала цилиндров | 
             90° 
       | 
| Рабочий объем, куб. см | 
             6162 
       | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 
       619 / 
              455 / 
           | 
| при об/мин | 
             4500 
       | 
| Крутящий момент, Н·м | 
             850 
       | 
| при об/мин | 
             4200 
       | 
| Диаметр цилиндра, мм | 
             103,3 
       | 
| Ход поршня, мм | 
             92,0 
       | 
| Степень сжатия | 
             9,1 
       | 
| Количество клапанов | 
             2/16 
       | 
| Расположение клапанов | 
             OHV 
       | 
| Материал блока | 
             алюминиевый сплав 
       | 
| Емкость масляного картера, л | 
             5,7 
       | 
| Объем системы охлаждения, л | 
             11,8 
       | 
| Топливная система | 
             прямой впрыск 
       | 
| Наличие наддува | 
             да 
       | 
| Марка наддува | 
             Eaton Roots 
       | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л | 
             100,45 
       | 
| Мощность удельная, л.с./т | 
             320,73 
       | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 
             3,12 
       | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/л | 
             137,94 
       | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/т | 
             440,41 
       | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | 
             задний 
       | 
| Марка трансмиссии | 
             Tremec TR-6060 
       | 
| Тип трансмиссии | 
             механическая 
       | 
| Количество передач | 
             6 
       | 
| ПЧ главной передачи | 
             3,730 
       | 
| ПЧ 1-ой передачи | 
             2,660 
       | 
| ПЧ 2-ой передачи | 
             1,780 
       | 
| ПЧ 3-ой передачи | 
             1,300 
       | 
| ПЧ 4-ой передачи | 
             1,000 
       | 
| ПЧ 5-ой передачи | 
             0,800 
       | 
| ПЧ 6-ой передачи | 
             0,630 
       | 
| ПЧ заднего хода | 
             2,900 
       | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Тип подвески сзади | 
             независимая многорычажная 
       | 
| Упругие элементы спереди | 
             пружины 
       | 
| Упругие элементы сзади | 
             пружины 
       | 
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние | 
             9,0J×19 
       | 
| Диски задние | 
             9,5J×19 
       | 
| Шины передние | 
             255/40 R19 
       | 
| Шины задние | 
             295/30 R19 
       | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | 
             шестерня-рейка 
       | 
| Усилитель руля | 
             электрический 
       | 
| Диаметр разворота, м | 
             11,6 
       | 
| Количество оборотов руля | 
             2,7 
       | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Тип тормозов задних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Марка тормозных механизмов | 
             Brembo 
       | 
| Размер тормозных дисков пер., мм | 
             380×32 
       | 
| Размер тормозных дисков задн., мм | 
             373×28 
       | 
| Поршней суппорта (спереди/сзади) | 
             6/4 
       | 
| Наличие АБС | 
             да 
       | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов | 
             несущий 
       | 
| Материал кузова | 
             сталь 
       | 
| Длина, мм | 
             4788 
       | 
| Ширина, мм | 
             1882 
       | 
| Высота, мм | 
             1400 
       | 
| Колесная база, мм | 
             2880 
       | 
| Колея колес передних, мм | 
             1576 
       | 
| Колея колес задних, мм | 
             1610 
       | 
| Клиренс, мм | 
             120 
       | 
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) | 
             0,360 
       | 
| Масса снаряженная, кг | 
             1930 
       | 
| Объем багажника (max), л | 
             298 
       | 
| Развесовка по осям, % | 
             53/47 
       | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс | 
             Евро 5 
       | 
| Топливный бак, л | 
             68 
       | 
| Марка топлива | 
             Аи-95 
       | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с | 
             3,8 
       | 
| Разгон 0-200 км/ч, с | 
             12,4 
       | 
| Разгон 0-300 км/ч, с | 
             33,7 
       | 
| Максимальная скорость, км/ч | 
             330 
       | 
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч | 
             205 
       | 
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
 - 40 просмотров