Lexus LFA
Description
Источники
accelerationtimes.com
auta5p.eu
auto-data.net
auto.mail.ru
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carbuzz.com
carfolio.com
cars.com
drom.ru
fastestlaps.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска |
2010-2012
|
| Произведено, шт. |
450
|
| Тип кузова |
фастбэк
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
| Модель двигателя |
Toyota 1LR-GSE
|
| Цилиндры |
V10
|
| Угол развала цилиндров |
72°
|
| Рабочий объем, куб. см |
4805
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
560 /
412 /
|
| при об/мин |
8700
|
| Крутящий момент, Н·м |
480
|
| при об/мин |
6800
|
| Максимальные обороты, об/мин |
9000
|
| Диаметр цилиндра, мм |
88,0
|
| Ход поршня, мм |
79,0
|
| Степень сжатия |
12,0
|
| Количество клапанов |
4/40
|
| Расположение клапанов |
DOHC-VVT
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Сухой картер |
да
|
| Емкость масляного картера, л |
14,0
|
| Объем системы охлаждения, л |
25,5
|
| Топливная система |
многоточечный впрыск
|
| Наличие наддува |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
116,55
|
| Мощность удельная, л.с./т |
378,38
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
2,64
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
99,90
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
324,32
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Тип трансмиссии |
роботизированная
|
| Количество передач |
6
|
| ПЧ главной передачи |
4,300
|
| ПЧ 1-ой передачи |
3,231
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,188
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,609
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,233
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,970
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,795
|
| ПЧ заднего хода |
3,589
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние |
9,5J×20
|
| Диски задние |
11,5J×20
|
| Марка шин |
Bridgestone Potenza
|
| Шины передние |
265/35 R20
|
| Шины задние |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
электрический
|
| Диаметр разворота, м |
12,2
|
| Количество оборотов руля |
2,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
390
|
| Размер тормозных дисков задн., мм |
360
|
| Материал дисков |
карбон-керамика
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
монокок с панелями
|
| Материал кузова |
углеволокно
|
| Длина, мм |
4505
|
| Ширина, мм |
1895
|
| Высота, мм |
1220
|
| Колесная база, мм |
2605
|
| Колея колес передних, мм |
1580
|
| Колея колес задних, мм |
1570
|
| Клиренс, мм |
115
|
| Угол въезда, град |
9,4°
|
| Угол съезда, град |
19,2°
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,310
|
| Масса снаряженная, кг |
1480
|
| Масса допустимая, кг |
1700
|
| Развесовка по осям, % |
48/52
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс |
Евро 5
|
| Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
379
|
| Расход топлива (ЕС) трасса, л/100 км |
14,7
|
| Расход топлива (ЕС) город, л/100 км |
21,4
|
| Расход топлива (ЕС) смеш., л/100 км |
19,6
|
| Расход топлива (NEDC) трасса, л/100 км |
11,3
|
| Расход топлива (NEDC) город, л/100 км |
25,2
|
| Расход топлива (NEDC) смеш., л/100 км |
16,3
|
| Топливный бак, л |
73
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-10 км/ч, с |
0,4
|
| Разгон 0-20 км/ч, с |
0,8
|
| Разгон 0-30 км/ч, с |
1,1
|
| Разгон 0-40 км/ч, с |
1,5
|
| Разгон 0-50 км/ч, с |
1,9
|
| Разгон 0-60 км/ч, с |
2,1
|
| Разгон 0-70 км/ч, с |
2,5
|
| Разгон 0-80 км/ч, с |
3,0
|
| Разгон 0-90 км/ч, с |
3,4
|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
3,9
|
| Разгон 0-110 км/ч, с |
4,5
|
| Разгон 0-120 км/ч, с |
4,9
|
| Разгон 0-130 км/ч, с |
5,3
|
| Разгон 0-140 км/ч, с |
5,6
|
| Разгон 0-150 км/ч, с |
5,9
|
| Разгон 0-160 км/ч, с |
6,5
|
| Разгон 0-170 км/ч, с |
7,3
|
| Разгон 0-180 км/ч, с |
8,4
|
| Разгон 0-190 км/ч, с |
9,8
|
| Разгон 0-200 км/ч, с |
11,5
|
| Разгон 0-210 км/ч, с |
14,5
|
| Разгон 0-220 км/ч, с |
18,0
|
| Разгон 0-230 км/ч, с |
22,5
|
| Разгон 0-240 км/ч, с |
26,8
|
| Разгон 0-250 км/ч, с |
31,0
|
| Разгон 0-260 км/ч, с |
35,8
|
| Разгон 0-270 км/ч, с |
39,5
|
| Разгон 0-280 км/ч, с |
44,0
|
| Разгон 0-290 км/ч, с |
48,2
|
| Разгон 0-300 км/ч, с |
50,1
|
| Разгон 0-10 миль/ч, с |
0,6
|
|---|---|
| Разгон 0-20 миль/ч, с |
1,2
|
| Разгон 0-30 миль/ч, с |
1,8
|
| Разгон 0-40 миль/ч, с |
2,4
|
| Разгон 0-50 миль/ч, с |
3,1
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
3,7
|
| Разгон 0-70 миль/ч, с |
4,6
|
| Разгон 0-80 миль/ч, с |
5,1
|
| Разгон 0-90 миль/ч, с |
5,6
|
| Разгон 0-100 миль/ч, с |
6,5
|
| Разгон 0-110 миль/ч, с |
8,0
|
| Разгон 0-120 миль/ч, с |
10,3
|
| Разгон 0-130 миль/ч, с |
14,4
|
| Разгон 0-140 миль/ч, с |
20,2
|
| Разгон 0-150 миль/ч, с |
27,5
|
| Разгон 0-160 миль/ч, с |
35,1
|
| Разгон 0-170 миль/ч, с |
42,3
|
| Разгон 0-180 миль/ч, с |
48,1
|
| Разгон 0-400 м, с /км/ч/ |
11,6 /
|
|---|---|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
11,9 /
199,0 /
|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
4,2 (4)
|
|---|---|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
3,6 (4)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
5,3 (5)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
7,3 (6)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
7,4 (4)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
10,5 (5)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
14,9 (6)
|
| Эластичность 100-140 км/ч, с |
2,9
|
| Эластичность 100-200 км/ч, с |
8,0
|
| Эластичность 200-300 км/ч, с |
38,5
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
33
|
| Тормозной путь 200-0 км/ч, м |
132
|
| Тормозной путь 60-0 миль/ч, м |
29
|
| Тормозной путь 70-0 миль/ч, м |
48
|
| Максимальная скорость, км/ч |
325
|
|---|---|
| Максимальная скорость*, км/ч |
202
|
Дата публикации
10.09.2024
Дата изменения
23.09.2024
- 29 просмотров