Novitec Ferrari FF

Базовая модель:
    Description

    В 2012 году тюнинговая компания Novitec Rosso представила свой пакет доработки модели Ferrari FF. Он включал доработку двигателя, подвески, внешнего вида и интерьера.

    Доработка двигателя Ferrari F140 состояла из различных пакетов, элементы которых можно было приобрести отдельно.

    Пакет Stage 1 состоял из новой отрегулированной электронной системы управления двигателем с измененной группой кривых и более высокой скоростью отсечки до 8200 об/мин, выхлопной системы из нержавеющей стали без регулировки заслонки, включая выхлопные трубы Novitec, а также замену катализатора. Данный пакет увеличивал мощность с 660 л.с. до 702 л.с. при 8200 об/мин, а крутящий момент с 683 Н·м до 714 Н·м при 6200 об/мин, и снижал вес суперкара на 16 кг. Опционально доступна была выхлопная система с регулировкой заслонок и переключением их на рулевом колесе.

    Пакет Stage 2 состоял из новой отрегулированной электронной системы управления двигателем с измененной группой кривых и более высокой предельной скоростью до 8200 об/мин, выхлопной системы из нержавеющей стали без регулировки заслонки, включая выхлопные трубы Novitec, а также спортивных металлических катализаторов с пониженным противодавлением выхлопных газов. Данный пакет увеличивал мощность до 694 л.с. при 8200 об/мин, а крутящий момент до 708 Н·м при 6100 об/мин, и снижал вес суперкара на 13 кг. Опционально доступна была выхлопная система с регулировкой заслонок и переключением их на рулевом колесе.

    Пакет Stage 3 из новой отрегулированной электронной системы управления двигателем с измененной группой кривых и более высокой предельной скоростью до 8200 об/мин, выхлопной системы из нержавеющей стали без регулировки заслонок, включая выхлопные трубы Novitec, что давало увеличение мощности до 688 л.с., крутящего момента до 701 Н·м при 6100 об/мин, и снижение веса суперкара на 9 кг. Опционально была доступна выхлопная система с регулировкой заслонок и переключением их на рулевом колесе.

    В результате доработки двигателя увеличивалась максимальная скорость на 5 км/ч до 340 км/ч, а разгон до 100 км/ч сокращался на 0,1 с до 3,5 с.

    Для доработки подвески предлагались разные варианты – начиная от простого уменьшения дорожного просвета, заканчивая установкой полностью регулируемой подвески, позволяющей приподнимать с кнопки нос машины на 40 мм для проезда неровностей.

    В качестве колес предлагались облегченные кованные диски с пятью двойными спицами Novitec Rosso NF3 или NF4 размерностью 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади, весом всего 9,9 и 13,5 кг соответственно. На них устанавливались высокопроизводительные шины Pirelli P Zero размерностью 255/30 ZR21 и 315/25 ZR22.

    Внешне тюнинговую версию Ferrari FF от Novitec Rosso можно было отличить по аэродинамическому карбоновому обвесу, в который вошли передний спойлер, боковые «юбки», задний диффузор, два спойлера сзади и накладки на корпуса зеркал заднего вида. Завершали картину новая решетка радиатора, карбоновая крыша, тонированные задние фонари. Все детали обвеса тщательным образом были продуты в аэродинамической трубе.

    Еще одной отличительной чертой Ferrari FF для Novitec Rosso – это были черные задние фонари, боковые габаритные огни и задние противотуманные светодиодные фонари.

    Отделка салона предлагалась с бесчисленными вариантами от накладки на пороги из углеродного волокна до полностью индивидуализированной кожи и интерьера из алькантары, отделанных до мельчайших деталей в любом желаемом цвете и дизайне обивки.

    Для более быстрого и точного переключения передач Novitec Rosso предлагал более длинные подрулевые переключатели из углеродного волокна.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    2012-2016
    Тип кузова
    шутинг брейк
    Количество дверей
    3
    Количество мест
    2+2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    Ferrari Tipo F140 EB 65º V12
    Цилиндры
    V12
    Угол развала цилиндров
    65°
    Рабочий объем, куб. см
    6262
    Мощность, л.с. / кВт /
    702 /
    516 /
    при об/мин
    8200
    Крутящий момент, Н·м
    714
    при об/мин
    6200
    Максимальные обороты, об/мин
    8202
    Диаметр цилиндра, мм
    94,0
    Ход поршня, мм
    75,2
    Степень сжатия
    12,3
    Количество клапанов
    4/48
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Емкость масляного картера, л
    13,0
    Объем системы охлаждения, л
    16,9
    Топливная система
    прямой впрыск
    Наличие наддува
    Transmission
    Привод
    полный
    Сцепление
    двухдисковое
    Марка трансмиссии
    Magna (Getrag) 7DCL750
    Тип трансмиссии
    роботизированная
    Количество передач
    7
    ПЧ главной передачи
    3,880
    ПЧ 1-ой передачи
    3,397
    ПЧ 2-ой передачи
    2,186
    ПЧ 3-ой передачи
    1,626
    ПЧ 4-ой передачи
    1,285
    ПЧ 5-ой передачи
    1,029
    ПЧ 6-ой передачи
    0,839
    ПЧ 7-ой передачи
    0,634
    ПЧ заднего хода
    2,791
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая многорычажная
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Марка дисков
    Novitec Rosso NF4
    Диски передние
    9,0J×21
    Диски задние
    12,0J×22
    Марка шин
    Pirelli P Zero
    Шины передние
    255/30 R21
    Шины задние
    315/25 R22
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    электрический
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Марка тормозных механизмов
    Brembo
    Размер тормозных дисков пер., мм
    398×38
    Размер тормозных дисков задн., мм
    360×32
    Материал дисков
    карбон-керамика
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    алюминиевый трубчатый каркас
    Материал кузова
    углеволокно, алюминий
    Длина, мм
    4907
    Ширина, мм
    1953
    Высота, мм
    1379
    Колесная база, мм
    2990
    Колея колес передних, мм
    1676
    Колея колес задних, мм
    1660
    Клиренс, мм
    145
    Коэф. лобового сопротивления (Сх)
    0,332
    Масса сухая, кг
    1790
    Масса снаряженная, кг
    1880
    Масса допустимая, кг
    2320
    Объем багажника (min), л
    450
    Объем багажника (max), л
    800
    Развесовка по осям, %
    49/51
    Performance specs
    Экологический класс
    Евро 5
    Топливный бак, л
    91
    Марка топлива
    Аи-98
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    3,5
    Максимальная скорость, км/ч
    340
    Максимальная скорость, миль/ч
    211
    Дата изменения
    17.11.2023

    Добавить комментарий