Racing Dynamics K55 Sport Coupe (E31)
Description
Купе Racing Dynamics K55 был основан на базе модели BMW 850Ci, с установленным 5,0-литровым двигателем M70, рабочий объем которого был увеличен до 5,5 литров, были установлены новые клапаны, подъемники распределительных валов и воздухозаборники. Двигатель выдавал мощность 401 л.с.
Автомобиль комплектовался 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, но за доплату можно было получить 5-ти ступенчатый автомат.
В дополнение к модификациям двигателя, K55 предлагал различные кузова, подвески, варианты задней части.
40 автомобилей K55 были выпущены для рынка Европы и один в США.
Источники
autowp.ru
              bimmerfest.ru
              bmw-tech.org
              bmw3s.ru
              otoba.ru
              vk.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска | 1991-1994 | 
| Произведено, шт. | 41 | 
| Тип кузова | купе | 
| Количество дверей | 2 | 
| Количество мест | 4 | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый | 
| Расположение двигателя | спереди, продольное | 
| Модель двигателя | RD K55 (BMW M70B50) | 
| Цилиндры | V12 | 
| Угол развала цилиндров | 60° | 
| Работа цилиндров | 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 | 
| Рабочий объем, куб. см | 5486 | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 401 / 295 / | 
| при об/мин | 5800 | 
| Крутящий момент, Н·м | 540 | 
| при об/мин | 4150 | 
| Диаметр цилиндра, мм | 84,0 | 
| Ход поршня, мм | 82,5 | 
| Степень сжатия | 10,0 | 
| Количество клапанов | 2/24 | 
| Расположение клапанов | OHC | 
| Материал блока | алюминиевый сплав | 
| Топливная система | впрыск | 
| Марка топливной системы | Bosch DME | 
| Наличие наддува | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л | 73,10 | 
| Мощность удельная, л.с./т | 229,14 | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 4,36 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/л | 98,43 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/т | 308,57 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | задний | 
| Сцепление | однодисковое | 
| Марка трансмиссии | Getrag | 
| Тип трансмиссии | механическая | 
| Количество передач | 6 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | макферсон | 
| Тип подвески сзади | независимая многорычажная | 
| Упругие элементы спереди | пружины | 
| Упругие элементы сзади | пружины | 
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков | Racing Dynamics H2 | 
| Диски передние | 9J×18 | 
| Диски задние | 10,5J×18 | 
| Шины передние | 235/40 R18 | 
| Шины задние | 295/35 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | шестерня-рейка | 
| Усилитель руля | гидравлический | 
| Диаметр разворота, м | 11,5 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Тип тормозов задних | дисковые вентилируемые | 
| Размер тормозных дисков пер., мм | 332×34 | 
| Размер тормозных дисков задн., мм | 324 | 
| Материал дисков | чугун | 
| Поршней суппорта (спереди/сзади) | 4/1 | 
| Наличие АБС | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов | несущий | 
| Длина, мм | 4780 | 
| Ширина, мм | 1855 | 
| Высота, мм | 1300 | 
| Колесная база, мм | 2684 | 
| Колея колес передних, мм | 1560 | 
| Колея колес задних, мм | 1552 | 
| Клиренс, мм | 140 | 
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) | 0,290 | 
| Масса снаряженная, кг | 1750 | 
| Объем багажника (max), л | 320 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс | Евро 2 | 
| Топливный бак, л | 90 | 
| Марка топлива | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,7 | 
| Разгон 0-200 км/ч, с | 24,4 | 
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ | 25,1 / | 
|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 300 | 
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч | 186 | 
| Теги: | |
|---|---|
| Тип: | |
| Производитель: | |
| Страна производства: | 
Дата публикации
              28.06.2023
          Дата изменения
              28.06.2023
          - Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 228 просмотров
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
