Racing Dynamics R50 Tornado (E46)

Racing Dynamics R50 Tornado (E46)
Racing Dynamics R50 Tornado (E46)
Racing Dynamics R50 Tornado (E46)
Description

В 2000 году Racing Dynamics представила модель R50 Tornado на базе BMW M3 (кузов E46) с двигателем BMW S62 от BMW M5 (E39) и BMW Z8. На автосалоне в Эссене в том же году вызвала чрезвычайно нервную реакцию тюнинговой компании Herbert Hartge GmbH & Co: на сайте которой появился пресс-релиз, в котором г-н Хартге обвинил Михаэля Лауэра (управляющий директор Racing Dynamics) в плагиате. Уж больно R50 Tornado оказался похож на представленный незадолго до того Hartge H50 с аналогичным мотором. По версии Hartge г-н Лауэр просто выкупил у владельца с премией в DM10000 один из Hartge H50, после чего заменил серийный номер шасси, закрыл пленкой его дубликат на кузове; модель получила новые детали аэродинамического обвеса, фирменные колесные диски. В таком виде бывший Hartge H50 был выставлен в Эссене, где, как по волшебству, у него добавилось 50 л.с. Указанный пресс-релиз Hartge висел на сайте компании в феврале 2001 года. Кстати, в нем сам г-н Хартге грозил руководству Racing Dynamics иском о несанкционированном копировании чужих идей. Но история продолжения не получила.

Источники

autowp.ru
bmw3s.ru
digilander.libero.it
drive2.ru
m5board.com
mestmotor.se
racdyn.com
racingdynamics.de
Bodywork
Презентация
Essen Motor Show 2000
Годы выпуска
2000
Тип кузова
купе
Количество дверей
2
Количество мест
5
Engine
Тип двигателя
бензиновый
Расположение двигателя
спереди, продольное
Модель двигателя
BMW S62
Цилиндры
V8
Угол развала цилиндров
90°
Работа цилиндров
1-5-4-8-6-3-7-2
Рабочий объем, куб. см
4941
Мощность, л.с. / кВт /
450 /
331 /
при об/мин
6600
Крутящий момент, Н·м
550
при об/мин
3800
Диаметр цилиндра, мм
89,0
Ход поршня, мм
94,0
Степень сжатия
11,0
Количество клапанов
4/32
Расположение клапанов
DOHC
Материал блока
алюминиевый сплав
Топливная система
впрыск
Марка топливной системы
Bosch Motronic
Наличие наддува
—
Specific
Мощность удельная, л.с./л
91,07
Мощность удельная, л.с./т
281,78
Мощность удельная, кг/л.с.
3,55
Крутящий момент удельный, Н·м/л
111,31
Крутящий момент удельный, Н·м/т
344,40
Transmission
Привод
задний
Сцепление
однодисковое
Марка трансмиссии
Getrag type D
Тип трансмиссии
механическая
Количество передач
6
ПЧ главной передачи
3,150
ПЧ 1-ой передачи
4,230
ПЧ 2-ой передачи
2,530
ПЧ 3-ой передачи
1,670
ПЧ 4-ой передачи
1,230
ПЧ 5-ой передачи
1,000
ПЧ 6-ой передачи
0,830
Suspension
Тип подвески спереди
макферсон
Тип подвески сзади
независимая многорычажная
Упругие элементы спереди
пружины
Упругие элементы сзади
пружины
Стабилизатор спереди
да
Стабилизатор сзади
да
Марка дисков
Racing Dynamics RS-2
Диски передние
8,0J×19
Диски задние
9,0J×19
Марка шин
Pirelli P Zero Nero
Шины передние
235/35 R19
Шины задние
265/30 R19
Steering
Тип рулевого управления
шестерня-рейка
Усилитель руля
гидравлический
Диаметр разворота, м
11,0
Brakes specs
Тип тормозов передних
дисковые вентилируемые
Тип тормозов задних
дисковые вентилируемые
Размер тормозных дисков пер., мм
380
Размер тормозных дисков задн., мм
340
Материал дисков
чугун
Наличие АБС
да
Dimensions and weight
Кузов
несущий
Материал кузова
сталь
Длина, мм
4492
Ширина, мм
1780
Высота, мм
1360
Колесная база, мм
2731
Колея колес передних, мм
1508
Колея колес задних, мм
1525
Клиренс, мм
120
Коэф. лобового сопротивления (Сх)
0,330
Масса снаряженная, кг
1597
Объем багажника (max), л
410
Развесовка по осям, %
53/47
Performance specs
Топливный бак, л
63
Марка топлива
Аи-95
Dynamic specs
Разгон 0-100 км/ч, с
4,5
Разгон 0-200 км/ч, с
14,0
Максимальная скорость, км/ч
305
Максимальная скорость, миль/ч
189
Теги:
0-100 км/ч 4-4,99 с
400-499 л.с.
300-309 км/ч
V8
бензин
привод задний
тюнинг
Тип:
Спорткары
Производитель:
Racing Dynamics
Страна производства:
Германия
Дата публикации
25.07.2023
Дата изменения
25.07.2023