Vermot Veritas RS3
| Предшественник: | 
|---|
Description
В 2009 году был представлен серийный суперкар Vermot Veritas RS3. На Лондонской выставке суперкаров (Salon Prive Concours in London) 2009 года автомобиль завоевал общественную награду «Лучший суперкар 2009».
На тестирование и подготовку к серийному производству ушло 8 лет с момента появления первого прототипа в 2001 году. 15 сотрудников завода-изготовителя устанавливают шасси, кузов и салон на трех рабочих местах. Производство одного автомобиля занимает восемь недель.
Двигатель V10 с углом развала цилиндра 90 градусов был взят от BMW M5 (E60) с мощностью 507 л.с. и рабочим объемом пять литров. По умолчанию он агрегатировался с 7-ступенчатой секвентальной трансмиссией, но для желающих, в качестве опции, была доступна 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Максимальная скорость достигала 347 км/ч.
Шины Dunlop – 325/25 сзади и 255/30 спереди – и 20-дюймовые пятиконечные колесные диски шириной 12,5 и 10,5 дюймов, регулируемая по высоте подвеска на двойных поперечных алюминиевых рычагах с амортизаторами Öhlins и реечное рулевое управление шасси с сервоприводом были протестированы на Nordschleife («Северная петля»). За остановку отвечала тормозная система от Brabham Racing (шесть поршней спереди и четыре сзади) с керамическими тормозными дисками 380 мм спереди и 355 мм сзади. Более осторожные водители могли заказать опционные системы ABS и ESP.
Конструкция Veritas RS3 традиционна для настоящих гоночных машин: трубчатая стальная рама, монокок из легкого углеродного волокна и всего 1147 килограмм веса. В отличие от показанных до сих пор прототипов, суперкар получил новую переднюю и заднюю части и капот.
RS III предлагает внутреннее пространство для двух пассажиров с компоновкой 1+1. В салоне автомобиль получил ковшеобразные сиденья Recaro из коричневой стеганой кожи Nappa и 4-точечные ремни безопасности.
Стоимость суперкара была объявлена от 342 000 евро без налогов. Еще до фактического запуска производства производитель утверждал, что пять из 30 автомобилей уже проданы – в Монако, Австралию, Великобританию, Испанию и Швейцарию. Еще восемь были зарезервированы и получено более 100 заказов.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска | 
             2009 
       | 
| Произведено, шт. | 
             30 
       | 
| Тип кузова | 
             родстер 
       | 
| Количество дверей | 
             2 
       | 
| Количество мест | 
             1+1 
       | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | 
             бензиновый 
       | 
| Расположение двигателя | 
             спереди, продольное 
       | 
| Модель двигателя | 
             BMW S85B50 
       | 
| Цилиндры | 
             V10 
       | 
| Угол развала цилиндров | 
             90° 
       | 
| Работа цилиндров | 
             1-6-5-10-2-7-3-8-4-9 
       | 
| Рабочий объем, куб. см | 
             4999 
       | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 
       507 / 
              378 / 
           | 
| при об/мин | 
             7750 
       | 
| Крутящий момент, Н·м | 
             520 
       | 
| при об/мин | 
             6100 
       | 
| Диаметр цилиндра, мм | 
             92,0 
       | 
| Ход поршня, мм | 
             75,2 
       | 
| Степень сжатия | 
             12,0 
       | 
| Количество клапанов | 
             4/40 
       | 
| Расположение клапанов | 
             DOHC 
       | 
| Материал блока | 
             алюминиевый сплав 
       | 
| Вес двигателя, кг | 
             240 
       | 
| Емкость масляного картера, л | 
             9,3 
       | 
| Топливная система | 
             впрыск 
       | 
| Марка топливной системы | 
             Siemens MS S65 
       | 
| Наличие наддува | 
             — 
       | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л | 
             101,42 
       | 
| Мощность удельная, л.с./т | 
             442,02 
       | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 
             2,26 
       | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/л | 
             104,02 
       | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/т | 
             453,36 
       | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | 
             задний 
       | 
| Сцепление | 
             двухдисковое 
       | 
| Марка трансмиссии | 
             Getrag SMG III 
       | 
| Тип трансмиссии | 
             роботизированная 
       | 
| Количество передач | 
             7 
       | 
| ПЧ главной передачи | 
             3,450 
       | 
| ПЧ 1-ой передачи | 
             3,990 
       | 
| ПЧ 2-ой передачи | 
             2,650 
       | 
| ПЧ 3-ой передачи | 
             1,810 
       | 
| ПЧ 4-ой передачи | 
             1,390 
       | 
| ПЧ 5-ой передачи | 
             1,160 
       | 
| ПЧ 6-ой передачи | 
             1,000 
       | 
| ПЧ 7-ой передачи | 
             0,830 
       | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Тип подвески сзади | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Упругие элементы спереди | 
             пружины 
       | 
| Упругие элементы сзади | 
             пружины 
       | 
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков | 
             Brabham Wheels 
       | 
| Диски передние | 
             10,5J×20 
       | 
| Диски задние | 
             12,5J×20 
       | 
| Марка шин | 
             Dunlop SP Sport Maxx 
       | 
| Шины передние | 
             255/30 R20 
       | 
| Шины задние | 
             325/25 R20 
       | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | 
             шестерня-рейка 
       | 
| Усилитель руля | 
             электрический 
       | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Тип тормозов задних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Марка тормозных механизмов | 
             Brabham Racing 
       | 
| Размер тормозных дисков пер., мм | 
             380 
       | 
| Размер тормозных дисков задн., мм | 
             355 
       | 
| Материал дисков | 
             карбон-керамика 
       | 
| Поршней суппорта (спереди/сзади) | 
             6/4 
       | 
| Наличие АБС | 
             да 
       | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов | 
             стальной трубчатый каркас 
       | 
| Материал кузова | 
             углеволокно, кевлар 
       | 
| Длина, мм | 
             4990 
       | 
| Ширина, мм | 
             2020 
       | 
| Высота, мм | 
             970 
       | 
| Колесная база, мм | 
             2840 
       | 
| Масса снаряженная, кг | 
             1147 
       | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Марка топлива | 
             Аи-98 
       | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с | 
             3,3 
       | 
| Разгон 0-60 миль/ч, с | 
             3,2 
       | 
|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 
             346 
       | 
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч | 
             215 
       | 
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
 - 56 просмотров