Vermot Veritas RS3

Предшественник:
    Description

    В 2009 году был представлен серийный суперкар Vermot Veritas RS3. На Лондонской выставке суперкаров (Salon Prive Concours in London) 2009 года автомобиль завоевал общественную награду «Лучший суперкар 2009».

    На тестирование и подготовку к серийному производству ушло 8 лет с момента появления первого прототипа в 2001 году. 15 сотрудников завода-изготовителя устанавливают шасси, кузов и салон на трех рабочих местах. Производство одного автомобиля занимает восемь недель.

    Двигатель V10 с углом развала цилиндра 90 градусов был взят от BMW M5 (E60) с мощностью 507 л.с. и рабочим объемом пять литров. По умолчанию он агрегатировался с 7-ступенчатой секвентальной трансмиссией, но для желающих, в качестве опции, была доступна 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Максимальная скорость достигала 347 км/ч.

    Шины Dunlop – 325/25 сзади и 255/30 спереди – и 20-дюймовые пятиконечные колесные диски шириной 12,5 и 10,5 дюймов, регулируемая по высоте подвеска на двойных поперечных алюминиевых рычагах с амортизаторами Öhlins и реечное рулевое управление шасси с сервоприводом были протестированы на Nordschleife («Северная петля»). За остановку отвечала тормозная система от Brabham Racing (шесть поршней спереди и четыре сзади) с керамическими тормозными дисками 380 мм спереди и 355 мм сзади. Более осторожные водители могли заказать опционные системы ABS и ESP.

    Конструкция Veritas RS3 традиционна для настоящих гоночных машин: трубчатая стальная рама, монокок из легкого углеродного волокна и всего 1147 килограмм веса. В отличие от показанных до сих пор прототипов, суперкар получил новую переднюю и заднюю части и капот.

    RS III предлагает внутреннее пространство для двух пассажиров с компоновкой 1+1. В салоне автомобиль получил ковшеобразные сиденья Recaro из коричневой стеганой кожи Nappa и 4-точечные ремни безопасности.

    Стоимость суперкара была объявлена от 342 000 евро без налогов. Еще до фактического запуска производства производитель утверждал, что пять из 30 автомобилей уже проданы – в Монако, Австралию, Великобританию, Испанию и Швейцарию. Еще восемь были зарезервированы и получено более 100 заказов.

    Источники

    Bodywork
    Презентация
    Годы выпуска
    2009
    Произведено, шт.
    30
    Тип кузова
    родстер
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    1+1
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    BMW S85B50
    Цилиндры
    V10
    Угол развала цилиндров
    90°
    Работа цилиндров
    1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
    Рабочий объем, куб. см
    4999
    Мощность, л.с. / кВт /
    507 /
    378 /
    при об/мин
    7750
    Крутящий момент, Н·м
    520
    при об/мин
    6100
    Диаметр цилиндра, мм
    92,0
    Ход поршня, мм
    75,2
    Степень сжатия
    12,0
    Количество клапанов
    4/40
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Вес двигателя, кг
    240
    Емкость масляного картера, л
    9,3
    Топливная система
    впрыск
    Марка топливной системы
    Siemens MS S65
    Наличие наддува
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    101,42
    Мощность удельная, л.с./т
    442,02
    Мощность удельная, кг/л.с.
    2,26
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    104,02
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    453,36
    Transmission
    Привод
    задний
    Сцепление
    двухдисковое
    Марка трансмиссии
    Getrag SMG III
    Тип трансмиссии
    роботизированная
    Количество передач
    7
    ПЧ главной передачи
    3,450
    ПЧ 1-ой передачи
    3,990
    ПЧ 2-ой передачи
    2,650
    ПЧ 3-ой передачи
    1,810
    ПЧ 4-ой передачи
    1,390
    ПЧ 5-ой передачи
    1,160
    ПЧ 6-ой передачи
    1,000
    ПЧ 7-ой передачи
    0,830
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Марка дисков
    Brabham Wheels
    Диски передние
    10,5J×20
    Диски задние
    12,5J×20
    Марка шин
    Dunlop SP Sport Maxx
    Шины передние
    255/30 R20
    Шины задние
    325/25 R20
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    электрический
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Марка тормозных механизмов
    Brabham Racing
    Размер тормозных дисков пер., мм
    380
    Размер тормозных дисков задн., мм
    355
    Материал дисков
    карбон-керамика
    Поршней суппорта (спереди/сзади)
    6/4
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Материал кузова
    углеволокно, кевлар
    Длина, мм
    4990
    Ширина, мм
    2020
    Высота, мм
    970
    Колесная база, мм
    2840
    Масса снаряженная, кг
    1147
    Performance specs
    Марка топлива
    Аи-98
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    3,3
    Разгон 0-60 миль/ч, с
    3,2
    Максимальная скорость, км/ч
    346
    Максимальная скорость, миль/ч
    215
    Дата изменения
    11.09.2023

    Добавить комментарий