Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»
Description
瑞士商人乌利·安利克 (Uli Anliker) 实现了他的疯狂幻想:他用梅赛德斯·迈凯伦 SLR 创造了一个真正的怪物。 为此他花费了超过一千万瑞士法郎和三万工时。 该创作被命名为Anliker梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦“999红金梦想”。
梅赛德斯迈凯伦SLR的标准5.4升发动机进行了重大升级,功率从640马力增加到999马力,最高时速提高到350公里/小时。
但发动机的精致并不是这款超级跑车中最有趣的事情。 只要看外表,立刻一切就都清楚了。 车身涂有25层红色油漆,其中稀释了5公斤金粉,并饰有600颗直径达35毫米的红宝石。 车头灯以及外窗的边缘完全被有色金箔覆盖。 此外,该车还配备了透明的车顶部分,可以将其拆除并存放在后窗下方。 顺便说一下,这并没有影响身体的刚性。
该车采用了阿斯玛设计风格的外部空气动力学车身套件,这不仅改善了外观,而且据开发商称,在350公里/小时的速度下,它还显着增加了下压力。 因此,前扰流板使下压力增加了 100 公斤,后扰流板加上后翼子板又增加了 80 公斤。 原有的侧排气管经过加长和隔热处理,从上方观察,其终止于车门后面的侧门槛,并刻有镀金的 Ueli Anliker 标志。 对整个排气系统的修改使 SLR 发出更悦耳的声音。
外后视镜上突出的方向指示灯已被设计优雅的新型 LED 灯所取代。 前部(128 个白色 LED)和后部还安装了 LED 作为位置灯。 整个车内总共安装了近 600 个 LED。
整个内饰都覆盖着熟悉的颜色,金色皮革和相配的红色。 仪表板上的所有表盘和仪表均采用宝石装饰,座椅套和大部分内饰均涂有金色涂料,档位旋钮上镶嵌着红宝石。 方向盘上的换档按钮已被替换为 F1 版本的换档拨片。
信息来源
anliker-ueli.ch
              autoblog.nl
              autowp.ru
              benz-club.org
              carsdb.ru
              dmitrybakin.wixsite.com
              drive.ru
              drive2.ru
              drom.ru
              jalopnik.com
              jewellerymag.ru
              krone.at
              zen.yandex.ru
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生产日期 | 2011 | 
| 生产(个) | 1 | 
| 車體風格 | купе | 
| 门的数量 | 2 | 
| 地点数 | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 | бензиновый | 
| 发动机位置 | спереди, продольное | 
| 发动机型号 | Mercedes-AMG M155 E55 | 
| 汽缸 | V8 | 
| V角 | 90° | 
| 发动机排量(立方厘米) | 5439 | 
| 输出功率 (PS / kW /) | 999 / 735 / | 
| 扭矩 (N·m) | 1200 | 
| 在每分钟转数 | 3500 | 
| 圆柱直径 (毫米) | 97,0 | 
| 活塞行程 (毫米) | 92,0 | 
| 压缩率 | 8,8 | 
| 阀门数量 | 3/24 | 
| 凸轮轴驱动 | OHC | 
| 砌块材料 | алюминиевый сплав | 
| 发动机重量 (公斤) | 232 | 
| 油底壳容量 (升) | 11,0 | 
| 燃油系统 | впрыск | 
| 燃油系统模型 | МЕ 2.8.1 | 
| 涡轮增压器 | да | 
| 压缩机型号 | Lysholm | 
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) | 183,67 | 
| 比功率 (马力/吨) | 555,00 | 
| 比功率 (千克/马力) | 1,80 | 
| 比扭矩 (N·m/升) | 220,63 | 
| 比扭矩 (N·m/吨) | 666,67 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 | задний | 
| 变速器 | автоматическая | 
| 齿轮数 | 5 | 
| 终传动比 | 3,060 | 
| 一档传动比 | 3,560 | 
| 二档比 | 2,190 | 
| 三档传动比 | 1,410 | 
| 4档传动比 | 1,000 | 
| 5档传动比 | 0,830 | 
| 倒档传动比 | 1,930 | 
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| 后悬架类型 | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| 前面有弹力元素 | пружины | 
| 弹性后悬挂元件 | пружины | 
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 | 9J×19 | 
| 后轮碟 | 11,5J×19 | 
| 前轮胎 | 255/35 R19 | 
| 后轮胎 | 295/30 R19 | 
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 | шестерня-рейка | 
| 动力转向 | гидравлический | 
| 车削直径 (仪表) | 12,2 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 后刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 防锁刹车系统 | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 机身材质 | углеволокно | 
| 长度 (毫米) | 4830 | 
| 宽度 (毫米) | 1940 | 
| 身高 (毫米) | 1260 | 
| 轴距 (毫米) | 2700 | 
| 前面的轨道宽度 (毫米) | 1638 | 
| 后履带宽度 (毫米) | 1569 | 
| 离地间隙 (毫米) | 90 | 
| 整备质量 (公斤) | 1800 | 
| 最大后备箱音量 (升) | 272 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 | Евро 4 | 
| 油箱容量 (升) | 97 | 
| 燃油类型 | Аи-95 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) | 3,0 | 
| 最高速度 (公里/小时) | 350 | 
|---|---|
| 最高速度 (英里/小时) | 217 | 
发布日期
              06/30/2023 - 11:39
          最后修改
              06/30/2023 - 17:03
           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
