Bentley Continental GT (Mk3) Pikes Peak
Description
6 月，里斯·米伦 (Rhys Millen) 驾驶一辆原厂宾利欧陆 GT，在全长 19.99 公里的“云端竞赛”赛道上，仅用 10 分 18.488 秒就爬上了海拔 4,300 米的高度。 因此，里斯刷新了个人和世界纪录：现在宾利 GT 被认为是这条非常危险的赛道上最快的汽车。
值此之际，克鲁决定打造 15 辆 Continental GT 专属副本，为它们提供适当的区别。 配色方案成为主要方案：轿跑车的车身采用了来自 Mulliner 工作室的特殊镭绿颜色、类似的酸绿制动卡钳、车内座椅上的缝线，甚至还有倍耐力 P 零色版的标记轮胎安装在 22 英寸 Mulliner 驾驶规格车轮上。
此外，这款轿跑车还配备了特殊的碳纤维车身套件，格栅上的数字“100”（该品牌百年纪念的象征）也作为选装件提供。
内饰采用Alcantara材质和对比鲜明的镭缝线进行装饰，座椅头枕上绣有著名赛道的标志，前面板和其他硬表面的设计中也积极使用了碳纤维。 每辆轿跑车的正面都带有派克峰赛道的一段图形，每辆轿跑车都选择了自己的部分。
欧陆 GT Pikes Peak 的动力装置并未受到影响：正是在他的帮助下，这辆轿跑车成为了这一纪录的拥有者。 W12 的排量为 6 升，可产生 635 马力。 和 900 Nm 的扭矩，使 Grand Tourer 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.7 秒，最高时速可达 333 公里/小时。
信息来源
autowp.ru
dvizhok.su
motor1.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生产日期 |
2018-2021
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
VAG W12 TSI (DDBD)
|
| 汽缸 |
W12
|
| 发动机排量（立方厘米） |
5950
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
635 /
467 /
|
| 在每分钟转数 |
6000
|
| 扭矩 (N·m) |
900
|
| 在每分钟转数 |
1350-4500
|
| 最大（转/分钟） |
6200
|
| 圆柱直径 (毫米) |
84,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
89,5
|
| 压缩率 |
10,5
|
| 阀门数量 |
4/48
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 油底壳容量 (升) |
10,7
|
| 冷却系统容积 (升) |
14,8
|
| 燃油系统 |
впрыск
|
| 涡轮增压器 |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
106,72
|
| 比功率 (马力/吨) |
282,98
|
| 比功率 (千克/马力) |
3,53
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
151,26
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
401,07
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
полный
|
| 離合器 |
двухдисковое
|
| 齿轮箱模型 |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
8
|
| 终传动比 |
3,150
|
| 一档传动比 |
5,966
|
| 二档比 |
3,235
|
| 三档传动比 |
2,083
|
| 4档传动比 |
1,420
|
| 5档传动比 |
1,054
|
| 6档传动比 |
0,841
|
| 7档传动比 |
0,678
|
| 8档传动比 |
0,534
|
| 倒档传动比 |
5,220
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пневмоэлементы
|
| 弹性后悬挂元件 |
пневмоэлементы
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 |
9,5J×21
|
| 后轮碟 |
9,5J×21
|
| 轮胎品牌 |
Pirelli P Zero (PZ4)
|
| 前轮胎 |
265/40 R21
|
| 后轮胎 |
305/35 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| 车削直径 (仪表) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 前刹车直径 (毫米) |
405
|
| 后刹车直径 (毫米) |
335
|
| 刹车盘材质 |
чугун
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
монокок алюминиевый с панелями
|
| 机身材质 |
алюминий
|
| 长度 (毫米) |
4850
|
| 宽度 (毫米) |
1954
|
| 身高 (毫米) |
1392
|
| 轴距 (毫米) |
2851
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1672
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1664
|
| 离地间隙 (毫米) |
120
|
| 风阻系数 |
0,290
|
| 整备质量 (公斤) |
2244
|
| 最大重量（公斤） |
2725
|
| 最大后备箱音量 (升) |
358
|
| 重量分布(%) |
55/45
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 6
|
| CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) |
278
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 合并 (克/千米) |
308
|
| 油耗 (EPA) 高速公路(升/百公里) |
13,3
|
| 油耗 (EPA) 城市 (升/百公里) |
26,4
|
| 油耗 (NEDC) 高速公路(升/百公里) |
9,5
|
| 油耗 (NEDC) 城市 (升/百公里) |
16,7
|
| 油耗 (NEDC) 合并(升/百公里) |
12,1
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
11,7
|
| 油耗 (WLTP) 高的 (升/百公里) |
11,8
|
| 油耗 (WLTP) 合并 (升/百公里) |
13,6
|
| 油耗 (WLTP) 媒介 (升/百公里) |
13,9
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
22,3
|
| 油箱容量 (升) |
90
|
| 燃油类型 |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,3
|
| 加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,7
|
| 加速度0-30公里/小时 (秒) |
0,9
|
| 加速度0-40公里/小时 (秒) |
1,2
|
| 加速度0-50公里/小时 (秒) |
1,5
|
| 加速度0-60公里/小时 (秒) |
1,9
|
| 加速度0-70公里/小时 (秒) |
2,2
|
| 加速度0-80公里/小时 (秒) |
2,6
|
| 加速度0-90公里/小时 (秒) |
3,1
|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
3,7
|
| 加速度0-110公里/小时 (秒) |
4,2
|
| 加速度0-120公里/小时 (秒) |
4,8
|
| 加速度0-130公里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-140公里/小时 (秒) |
5,9
|
| 加速度0-150公里/小时 (秒) |
6,6
|
| 加速度0-160公里/小时 (秒) |
7,3
|
| 加速度0-170公里/小时 (秒) |
8,2
|
| 加速度0-180公里/小时 (秒) |
9,2
|
| 加速度0-190公里/小时 (秒) |
10,4
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
11,8
|
| 加速度0-210公里/小时 (秒) |
13,5
|
| 加速度0-220公里/小时 (秒) |
15,6
|
| 加速度0-230公里/小时 (秒) |
18,0
|
| 加速度0-240公里/小时 (秒) |
20,5
|
| 加速度0-250公里/小时 (秒) |
23,2
|
| 加速度0-260公里/小时 (秒) |
25,7
|
| 加速度0-270公里/小时 (秒) |
28,2
|
| 加速度0-280公里/小时 (秒) |
30,3
|
| 加速度0-290公里/小时 (秒) |
32,1
|
| 加速度0-300公里/小时 (秒) |
33,5
|
| 加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,5
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) |
1,0
|
| 加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,5
|
| 加速度0-40英里/小时 (秒) |
2,0
|
| 加速度0-50英里/小时 (秒) |
2,6
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
3,5
|
| 加速度0-70英里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-80英里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-90英里/小时 (秒) |
6,2
|
| 加速度0-100英里/小时 (秒) |
7,4
|
| 加速度0-110英里/小时 (秒) |
8,9
|
| 加速度0-120英里/小时 (秒) |
10,8
|
| 加速度0-130英里/小时 (秒) |
13,4
|
| 加速度0-140英里/小时 (秒) |
16,9
|
| 加速度0-150英里/小时 (秒) |
20,9
|
| 加速度0-160英里/小时 (秒) |
25,1
|
| 加速度0-170英里/小时 (秒) |
29,0
|
| 加速度0-180英里/小时 (秒) |
32,1
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
5,0 /
126,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
5,3 /
130,0 /
|
| 加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
8,0 /
165,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
8,0 /
166,0 /
|
| 加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
10,1 /
185,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
10,2 /
187,0 /
|
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
11,9 /
201,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
12,0 /
201,0 /
|
| 加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
13,7 /
215,0 /
|
| 加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
15,5 /
228,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
15,6 /
229,0 /
|
| 加速度0-700 米 (秒) /公里/小时/ |
17,2 /
239,0 /
|
| 加速度0-800 米 (秒) /公里/小时/ |
18,8 /
248,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
18,9 /
248,0 /
|
| 加速度0-900 米 (秒) /公里/小时/ |
20,3 /
256,0 /
|
| 加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
20,6 /
258,0 /
|
| 加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
21,8 /
263,0 /
|
| 加速度0-1067 米 (3500英尺) (秒) /公里/小时/ |
22,8 /
267,0 /
|
| 加速度0-1100 米 (秒) /公里/小时/ |
23,3 /
269,0 /
|
| 加速度0-1200 米 (秒) /公里/小时/ |
24,7 /
275,0 /
|
| 加速度0-1219 米 (4000英尺) (秒) /公里/小时/ |
24,9 /
275,0 /
|
| 加速度0-1300 米 (秒) /公里/小时/ |
26,0 /
279,0 /
|
| 加速度0-1400 米 (秒) /公里/小时/ |
27,3 /
284,0 /
|
| 加速度0-1500 米 (秒) /公里/小时/ |
28,6 /
287,0 /
|
| 加速度0-1610 米 (1英里) (秒) /公里/小时/ |
29,9 /
291,0 /
|
| 滚动加速度60-100公里/小时(秒) |
2,9 (4)
|
|---|---|
| 滚动加速度60-100公里/小时(秒) |
4,3 (5)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
3,8 (5)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
5,0 (6)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
7,6 (7)
|
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) |
8,2
|
| 滚动加速度200-300公里/小时 (秒) |
21,7
|
| 0 – 100英里/小时 – 0 (秒) |
12,3
|
| 刹车距离50-0公里/小时 (米) |
9
|
| 刹车距离100-0公里/小时 (米) |
33
|
| 刹车距离200-0公里/小时 (米) |
140
|
| 刹车距离60-0英里/小时 (米) |
32
|
| 刹车距离70-0英里/小时 (米) |
50
|
| 最高速度 (公里／小时) |
333
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
207
|
发布日期
08/15/2023 - 08:08
最后修改
11/14/2023 - 14:41