Ford GT (Mk2) Concept

    Description

    福特 GT (Mk2) 概念车是一款 2 座跑车概念车,计划作为福特 GT(2002-2006 年)的后继产品。

    故事

    自 2006 年该车型停产以来,有关第一代福特 GT 继任者的传言一直很盛行。 这一次,新款超级跑车只需要等待 9 年,而不是 35 年。开发过程是在最严格的保密情况下进行的,即使在福特内部也是如此。

    因此,在 2015 年的北美国际车展以及电脑游戏《极限竞速 6》中,推出了全新的第二代福特 GT,其生产计划于 2016 年进行。

    这款新车型是为了纪念 GT40 在 1966 年勒芒 24 小时耐力赛上夺冠 50 周年。 为此,我们于 2016 年为福特 Chip Ganassi Racing 车队制造了四辆福特 GT LM 赛车改装车。 他们在代托纳 24 小时耐力赛上首次亮相,并获得组别第七名和第九名。 随后,福特 GT LM 追平了其前身的勒芒成绩,赢得了 GTE-Pro 组别的冠军,并在富士和上海 6 小时耐力赛中获得第一和第二名。 随后于 2017 年在银石赛道获得第一名,在勒芒赛道获得第二名。

    福特GT荣获北美2015年预系列概念奖以及2015年顶级概念奖的最高荣誉。 福特已第 20 次入围该类别的决赛,并第五次荣获该类别的最高奖项。

    引擎

    动力装置曾被考虑为V8和V12发动机,但最终决定使用福特EcoBoost V6发动机,因为它结构紧凑,给了设计师更多的自由度。

    双涡轮增压福特 EcoBoost V6 发动机是当时历史上最强大的量产福特 EcoBoost 发动机。 它提供了超过 600 马力。 并与 7 速双离合变速器和方向盘控制拨片配合使用。

    机壳

    新款 GT 的核心是碳纤维硬壳式车身,配有铝制前后副车架和碳纤维车​​身面板。 该车的挡风玻璃由康宁大猩猩玻璃制成,该玻璃也用于制造智能手机屏幕。 这种玻璃由于其薄度而减轻了汽车的重量,但具有与传统挡风玻璃相同的强度。

    与其前身一样,新款福特GT仅设计为中央布局的两门轿跑车,目的是通过使重心更靠近中心来提高稳定性。 新款GT的重量分布为前部43%、后部57%。

    可变行驶高度独立推杆悬架、碳陶瓷制动系统和20英寸车轮是标准配置。

    外观

    设计目标是让第二代 GT 的整体外观能够被识别为 GT 系列的一部分,这意味着,例如,剪裁的鼻梁、圆形尾灯和凸起的双排气管。 但是,与第一代汽车不同的是,新款 GT 的蝶形门不再包含集成到车顶的元件。

    泪滴形车身实现了主动空气动力学性能,最大限度地减少了阻力并增加了下压力。 新款 GT 最显着的外观特征是汽车后挡泥板上内置的开放式气流通道,称为“飞扶壁”。 GT 的前端采用 GT40 风格的切口和引擎盖通风口,让迎面而来的空气穿过车顶。 车尾有一个大型扩散器和中空的圆形尾灯,可将通过扶壁上的通风口吸入的空气排出。 GT 的主动后扰流板可以根据所需的下压力进行调整,以适应不同的条件和驾驶模式。

    内饰

    福特GT的内饰并不比赛车豪华多少。 装饰由碳纤维和 Alcantara 制成。 座椅内置于硬壳式车身中,不可调节。 为了方便着陆,需要调整转向柱和踏板总成。 所有主要按钮都集中在方形一级方程式风格的方向盘上,方向盘后面是数字仪表组。 它的右侧是信息系统的显示屏,其下方狭窄的控制台上是发动机启动按钮和旋转档位选择器。

    信息来源

    Bodywork
    演示文稿
    生产日期
    2015
    車體風格
    купе
    门的数量
    2
    地点数
    2
    Engine
    引擎种类
    бензиновый
    发动机位置
    центральное, продольное
    发动机型号
    Ford TwinTurbo EcoBoost 3.5 V6
    汽缸
    V6
    V角
    60°
    发动机排量(立方厘米)
    3496
    输出功率 (PS / kW /)
    656 /
    482 /
    在每分钟转数
    6250
    扭矩 (N·m)
    746
    在每分钟转数
    5900
    阀门数量
    4/24
    凸轮轴驱动
    DOHC
    砌块材料
    алюминиевый сплав
    干式油底壳
    да
    燃油系统
    впрыск
    涡轮增压器
    2
    Specific
    比功率 (马力/升)
    187,64
    比功率 (马力/吨)
    445,05
    比功率 (千克/马力)
    2,25
    比扭矩 (N·m/升)
    213,39
    比扭矩 (N·m/吨)
    506,11
    Transmission
    被驱动轮
    задний
    離合器
    двухдисковое
    齿轮箱模型
    Getrag 7DCL750
    变速器
    роботизированная
    齿轮数
    7
    Suspension
    前悬架类型
    push-rod
    后悬架类型
    push-rod
    前面有弹力元素
    пружины
    弹性后悬挂元件
    пружины
    前稳定杆
    да
    后防倾杆
    да
    前轮碟
    8,5J×20
    后轮碟
    11,5J×20
    轮胎品牌
    Michelin Pilot Sport Cup 2
    前轮胎
    245/35 R20
    后轮胎
    325/30 R20
    Steering
    转向型
    шестерня-рейка
    动力转向
    гидравлический
    车削直径 (仪表)
    12,2
    Brakes specs
    前刹车
    дисковые вентилируемые перфорированные
    后刹车
    дисковые вентилируемые перфорированные
    刹车机构品牌
    Brembo
    刹车盘材质
    карбон-керамика
    制动钳活塞数量 (前/后)
    6/4
    防锁刹车系统
    да
    Dimensions and weight
    汽车车身
    монокок с панелями
    机身材质
    углеволокно
    长度 (毫米)
    4763
    宽度 (毫米)
    2004
    身高 (毫米)
    1110
    轴距 (毫米)
    2710
    前面的轨道宽度 (毫米)
    1694
    后履带宽度 (毫米)
    1661
    离地间隙 (毫米)
    120
    风阻系数
    0,350
    干重 (公斤)
    1385
    整备质量 (公斤)
    1474
    重量分布(%)
    43/57
    Performance specs
    环境等级
    Евро 6
    油箱容量 (升)
    57
    燃油类型
    Аи-98
    Dynamic specs
    加速度0-100公里/小时 (秒)
    3,5
    最高速度 (公里/小时)
    348
    最高速度 (英里/小时)
    216
    最后修改
    08/14/2023 - 16:46

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