Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute
Description
2011 年,Geiger Cars 推出了凯迪拉克 CTS-V Coupe 的改装版本。 德国改装师将注意力集中在轿跑车的技术特征上,从而改善了操控性并提高了发动机性能。
6.2L LSA V8 上的原厂增压器被雪佛兰 Corvette ZR1 LS9 发动机上使用的装置取代。 还安装了更大的中冷器、重新设计的凸轮轴、重新调整的气缸盖和运动型双管排气系统,从而使功率从 556 马力增加。 高达 619 马力 该公司声称,这种增加的动力将 6 速手动 V Coupe 的 0-100 公里/小时冲刺时间缩短至 3.6 秒,并将其最高时速提高至 330 公里/小时。
该车前后悬架安装了新型防倾杆,离地间隙也有所减小,驾驶性能显着提升。 为了获得最佳的路面抓地力,19 英寸多辐车轮配备了高性能轮胎,前轴尺寸为 255/35,后轴尺寸为 295/30。 制动系统已经现代化。
CTS-V Coupe的外观配备了前保险杠分流器,减少了前部升力的影响,车身上结合了自己的符号装饰图案。 明亮的蓝色车身与灰色车轮和有色尾灯形成鲜明对比。
改装车的售价为125,270欧元,比欧洲市场上的标准车型贵41,560欧元。
信息来源
allcarz.ru
              autotuni.ru
              autowp.ru
              carbuzz.com
              drom.ru
              sub5zero.com
              wikipedia.org
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 | 2011 | 
| 車體風格 | купе | 
| 门的数量 | 2 | 
| 地点数 | 2+2 | 
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 | бензиновый | 
| 发动机位置 | спереди, продольное | 
| 发动机型号 | GM LSA 90º V8 Supercharged | 
| 汽缸 | V8 | 
| V角 | 90° | 
| 发动机排量(立方厘米) | 6162 | 
| 输出功率 (PS / kW /) | 619 / 455 / | 
| 在每分钟转数 | 4500 | 
| 扭矩 (N·m) | 850 | 
| 在每分钟转数 | 4200 | 
| 圆柱直径 (毫米) | 103,3 | 
| 活塞行程 (毫米) | 92,0 | 
| 压缩率 | 9,1 | 
| 阀门数量 | 2/16 | 
| 凸轮轴驱动 | OHV | 
| 砌块材料 | алюминиевый сплав | 
| 油底壳容量 (升) | 5,7 | 
| 冷却系统容积 (升) | 11,8 | 
| 燃油系统 | прямой впрыск | 
| 涡轮增压器 | да | 
| 压缩机型号 | Eaton Roots | 
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) | 100,45 | 
| 比功率 (马力/吨) | 320,73 | 
| 比功率 (千克/马力) | 3,12 | 
| 比扭矩 (N·m/升) | 137,94 | 
| 比扭矩 (N·m/吨) | 440,41 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 | задний | 
| 齿轮箱模型 | Tremec TR-6060 | 
| 变速器 | механическая | 
| 齿轮数 | 6 | 
| 终传动比 | 3,730 | 
| 一档传动比 | 2,660 | 
| 二档比 | 1,780 | 
| 三档传动比 | 1,300 | 
| 4档传动比 | 1,000 | 
| 5档传动比 | 0,800 | 
| 6档传动比 | 0,630 | 
| 倒档传动比 | 2,900 | 
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| 后悬架类型 | независимая многорычажная | 
| 前面有弹力元素 | пружины | 
| 弹性后悬挂元件 | пружины | 
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 | 9,0J×19 | 
| 后轮碟 | 9,5J×19 | 
| 前轮胎 | 255/40 R19 | 
| 后轮胎 | 295/30 R19 | 
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 | шестерня-рейка | 
| 动力转向 | электрический | 
| 车削直径 (仪表) | 11,6 | 
| 方向盘转动 | 2,7 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 后刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 刹车机构品牌 | Brembo | 
| 前刹车直径 (毫米) | 380×32 | 
| 后刹车直径 (毫米) | 373×28 | 
| 制动钳活塞数量 (前/后) | 6/4 | 
| 防锁刹车系统 | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 | несущий | 
| 机身材质 | сталь | 
| 长度 (毫米) | 4788 | 
| 宽度 (毫米) | 1882 | 
| 身高 (毫米) | 1400 | 
| 轴距 (毫米) | 2880 | 
| 前面的轨道宽度 (毫米) | 1576 | 
| 后履带宽度 (毫米) | 1610 | 
| 离地间隙 (毫米) | 120 | 
| 风阻系数 | 0,360 | 
| 整备质量 (公斤) | 1930 | 
| 最大后备箱音量 (升) | 298 | 
| 重量分布(%) | 53/47 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 | Евро 5 | 
| 油箱容量 (升) | 68 | 
| 燃油类型 | Аи-95 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) | 3,8 | 
| 加速度0-200公里/小时 (秒) | 12,4 | 
| 加速度0-300公里/小时 (秒) | 33,7 | 
| 最高速度 (公里/小时) | 330 | 
|---|---|
| 最高速度 (英里/小时) | 205 | 
发布日期
              10/03/2023 - 08:58
          最后修改
              10/04/2023 - 11:14
           
     
 
