Hartge H50 V10 Coupe (E92)
Description
2006年，在埃森车展上，Hartge展示了基于BMW 3系（E92车身）的H50 V10 Coupe车型。 该车的主要亮点是安装了来自 BMW M5 的 S85 发动机。 在其问世期间，该发动机获得了无数奖项，并得到了全球专家和车迷的认可。 从2005年到2010年，巴伐利亚V10获得了不少于10个奖项。
德国的基本价格为 157,650 欧元。
引擎
507马力的BMW S85发动机在安装了重新设计的气缸盖、运动型凸轮轴和直流排气系统后，功率增加至550马力，扭矩增加至530牛·米。 它能够以两种模式运行：正常模式，功率为 400 马力；“动力”模式，能够产生全部 550 马力。 可以使用位于变速旋钮旁边中央的“电源”键切换操作模式。
传输
7 速 SMG 机器人变速箱能够以三个版本运行。 第一个选项是自动切换，第二个选项是手动切换（向上和向下），第三个选项是使用方向盘拨片进行切换。 百公里加速仅需 4.4 秒，最高时速可达 320 公里/小时。
悬挂
为了改善操控性，该车的底盘进行了修改：使用了运动型减震器和弹簧，离地间隙减少了30毫米。
还安装了 20 英寸 Hartge Classic 2 合金车轮，前轴配备低调的 Pirelli P Zero Nero 运动轮胎，尺寸为 245/30 R20，后轴尺寸为 295/25 R20。
刹车系统
该车配备了升级的制动系统，前轴采用直径380毫米制动盘和8活塞卡钳，后轴采用324毫米制动盘和4活塞卡钳。
外观
外观采用新油漆、通风引擎盖和前挡泥板、Hartge 前扰流唇和 Hartge 行李箱扰流板、Hartge 尾翼和一套 Hartge 碳车门后视镜盖。
内饰
内饰进行了更新，采用了碳纤维、皮革、Alcantara 和铝制装饰、标有最高 330 公里/小时标记的新型车速表以及带碳嵌件的三辐方向盘。
信息来源
auto-tuning-news.com
autowp.ru
carscoops.com
drive2.ru
gtplanet.net
km.ru
mirbmw.ru
motor1.com
supercars.net
topspeed.com
ucrazy.ru
wikimotors.ru
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 |
2007-2013
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
5
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
BMW S85B50
|
| 汽缸 |
V10
|
| V角 |
90°
|
| 气缸操作 |
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
|
| 发动机排量（立方厘米） |
4999
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
550 /
404 /
|
| 在每分钟转数 |
7750
|
| 扭矩 (N·m) |
530
|
| 在每分钟转数 |
6100
|
| 圆柱直径 (毫米) |
92,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
75,2
|
| 压缩率 |
12,0
|
| 阀门数量 |
4/40
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 发动机重量 (公斤) |
240
|
| 油底壳容量 (升) |
9,3
|
| 燃油系统 |
впрыск
|
| 燃油系统模型 |
Siemens MS S65
|
| 涡轮增压器 |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
110,02
|
| 比功率 (马力/吨) |
329,34
|
| 比功率 (千克/马力) |
3,04
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
106,02
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
317,37
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 離合器 |
двухдисковое
|
| 齿轮箱模型 |
Getrag SMG III
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
7
|
| 终传动比 |
3,450
|
| 一档传动比 |
3,990
|
| 二档比 |
2,650
|
| 三档传动比 |
1,810
|
| 4档传动比 |
1,390
|
| 5档传动比 |
1,160
|
| 6档传动比 |
1,000
|
| 7档传动比 |
0,830
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
макферсон
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 |
Hartge Classic 2
|
| 前轮碟 |
9,0J×20
|
| 后轮碟 |
10,0J×20
|
| 轮胎品牌 |
Pirelli P Zero Nero
|
| 前轮胎 |
245/30 R20
|
| 后轮胎 |
295/25 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| 车削直径 (仪表) |
11,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 前刹车直径 (毫米) |
380
|
| 后刹车直径 (毫米) |
345
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
8/4
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
несущий
|
| 机身材质 |
сталь
|
| 长度 (毫米) |
4580
|
| 宽度 (毫米) |
1985
|
| 身高 (毫米) |
1365
|
| 轴距 (毫米) |
2760
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1442
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1450
|
| 离地间隙 (毫米) |
113
|
| 整备质量 (公斤) |
1670
|
| 最大后备箱音量 (升) |
430
|
| 重量分布(%) |
52/48
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 4
|
| 油箱容量 (升) |
63
|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
4,2
|
|---|
| 最高速度 (公里／小时) |
320
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
199
|
发布日期
10/25/2023 - 12:31
最后修改
11/24/2023 - 10:02