Lexus LFA
Description
信息来源
accelerationtimes.com
              auta5p.eu
              auto-data.net
              auto.mail.ru
              auto.ru
              automobile-catalog.com
              autowp.ru
              carbuzz.com
              carfolio.com
              cars.com
              drom.ru
              fastestlaps.com
              ultimatecarpage.com
              ultimatespecs.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 | 2010-2012 | 
| 生产(个) | 450 | 
| 車體風格 | фастбэк | 
| 门的数量 | 2 | 
| 地点数 | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 | бензиновый | 
| 发动机位置 | спереди, продольное | 
| 发动机型号 | Toyota 1LR-GSE | 
| 汽缸 | V10 | 
| V角 | 72° | 
| 发动机排量(立方厘米) | 4805 | 
| 输出功率 (PS / kW /) | 560 / 412 / | 
| 在每分钟转数 | 8700 | 
| 扭矩 (N·m) | 480 | 
| 在每分钟转数 | 6800 | 
| 最大(转/分钟) | 9000 | 
| 圆柱直径 (毫米) | 88,0 | 
| 活塞行程 (毫米) | 79,0 | 
| 压缩率 | 12,0 | 
| 阀门数量 | 4/40 | 
| 凸轮轴驱动 | DOHC-VVT | 
| 砌块材料 | алюминиевый сплав | 
| 干式油底壳 | да | 
| 油底壳容量 (升) | 14,0 | 
| 冷却系统容积 (升) | 25,5 | 
| 燃油系统 | многоточечный впрыск | 
| 涡轮增压器 | — | 
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) | 116,55 | 
| 比功率 (马力/吨) | 378,38 | 
| 比功率 (千克/马力) | 2,64 | 
| 比扭矩 (N·m/升) | 99,90 | 
| 比扭矩 (N·m/吨) | 324,32 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 | задний | 
| 变速器 | роботизированная | 
| 齿轮数 | 6 | 
| 终传动比 | 4,300 | 
| 一档传动比 | 3,231 | 
| 二档比 | 2,188 | 
| 三档传动比 | 1,609 | 
| 4档传动比 | 1,233 | 
| 5档传动比 | 0,970 | 
| 6档传动比 | 0,795 | 
| 倒档传动比 | 3,589 | 
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| 后悬架类型 | независимая многорычажная | 
| 前面有弹力元素 | пружины | 
| 弹性后悬挂元件 | пружины | 
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 | 9,5J×20 | 
| 后轮碟 | 11,5J×20 | 
| 轮胎品牌 | Bridgestone Potenza | 
| 前轮胎 | 265/35 R20 | 
| 后轮胎 | 305/30 R20 | 
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 | шестерня-рейка | 
| 动力转向 | электрический | 
| 车削直径 (仪表) | 12,2 | 
| 方向盘转动 | 2,4 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| 后刹车 | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| 前刹车直径 (毫米) | 390 | 
| 后刹车直径 (毫米) | 360 | 
| 刹车盘材质 | карбон-керамика | 
| 防锁刹车系统 | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 | монокок с панелями | 
| 机身材质 | углеволокно | 
| 长度 (毫米) | 4505 | 
| 宽度 (毫米) | 1895 | 
| 身高 (毫米) | 1220 | 
| 轴距 (毫米) | 2605 | 
| 前面的轨道宽度 (毫米) | 1580 | 
| 后履带宽度 (毫米) | 1570 | 
| 离地间隙 (毫米) | 115 | 
| 接近角(度) | 9,4° | 
| 出发角(度) | 19,2° | 
| 风阻系数 | 0,310 | 
| 整备质量 (公斤) | 1480 | 
| 最大重量(公斤) | 1700 | 
| 重量分布(%) | 48/52 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 | Евро 5 | 
| CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) | 379 | 
| 油耗 (EC) 高速公路(升/百公里) | 14,7 | 
| 油耗 (EC) 城市 (升/百公里) | 21,4 | 
| 油耗 (EC) 合并(升/百公里) | 19,6 | 
| 油耗 (NEDC) 高速公路(升/百公里) | 11,3 | 
| 油耗 (NEDC) 城市 (升/百公里) | 25,2 | 
| 油耗 (NEDC) 合并(升/百公里) | 16,3 | 
| 油箱容量 (升) | 73 | 
| 燃油类型 | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) | 0,4 | 
| 加速度0-20公里/小时 (秒) | 0,8 | 
| 加速度0-30公里/小时 (秒) | 1,1 | 
| 加速度0-40公里/小时 (秒) | 1,5 | 
| 加速度0-50公里/小时 (秒) | 1,9 | 
| 加速度0-60公里/小时 (秒) | 2,1 | 
| 加速度0-70公里/小时 (秒) | 2,5 | 
| 加速度0-80公里/小时 (秒) | 3,0 | 
| 加速度0-90公里/小时 (秒) | 3,4 | 
| 加速度0-100公里/小时 (秒) | 3,9 | 
| 加速度0-110公里/小时 (秒) | 4,5 | 
| 加速度0-120公里/小时 (秒) | 4,9 | 
| 加速度0-130公里/小时 (秒) | 5,3 | 
| 加速度0-140公里/小时 (秒) | 5,6 | 
| 加速度0-150公里/小时 (秒) | 5,9 | 
| 加速度0-160公里/小时 (秒) | 6,5 | 
| 加速度0-170公里/小时 (秒) | 7,3 | 
| 加速度0-180公里/小时 (秒) | 8,4 | 
| 加速度0-190公里/小时 (秒) | 9,8 | 
| 加速度0-200公里/小时 (秒) | 11,5 | 
| 加速度0-210公里/小时 (秒) | 14,5 | 
| 加速度0-220公里/小时 (秒) | 18,0 | 
| 加速度0-230公里/小时 (秒) | 22,5 | 
| 加速度0-240公里/小时 (秒) | 26,8 | 
| 加速度0-250公里/小时 (秒) | 31,0 | 
| 加速度0-260公里/小时 (秒) | 35,8 | 
| 加速度0-270公里/小时 (秒) | 39,5 | 
| 加速度0-280公里/小时 (秒) | 44,0 | 
| 加速度0-290公里/小时 (秒) | 48,2 | 
| 加速度0-300公里/小时 (秒) | 50,1 | 
| 加速度0-10英里/小时 (秒) | 0,6 | 
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) | 1,2 | 
| 加速度0-30英里/小时 (秒) | 1,8 | 
| 加速度0-40英里/小时 (秒) | 2,4 | 
| 加速度0-50英里/小时 (秒) | 3,1 | 
| 加速度0-60英里/小时 (秒) | 3,7 | 
| 加速度0-70英里/小时 (秒) | 4,6 | 
| 加速度0-80英里/小时 (秒) | 5,1 | 
| 加速度0-90英里/小时 (秒) | 5,6 | 
| 加速度0-100英里/小时 (秒) | 6,5 | 
| 加速度0-110英里/小时 (秒) | 8,0 | 
| 加速度0-120英里/小时 (秒) | 10,3 | 
| 加速度0-130英里/小时 (秒) | 14,4 | 
| 加速度0-140英里/小时 (秒) | 20,2 | 
| 加速度0-150英里/小时 (秒) | 27,5 | 
| 加速度0-160英里/小时 (秒) | 35,1 | 
| 加速度0-170英里/小时 (秒) | 42,3 | 
| 加速度0-180英里/小时 (秒) | 48,1 | 
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ | 11,6 / | 
|---|---|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ | 11,9 / 199,0 / | 
| 滚动加速度60-100公里/小时(秒) | 4,2 (4) | 
|---|---|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) | 3,6 (4) | 
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) | 5,3 (5) | 
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) | 7,3 (6) | 
| 滚动加速度80-160公里/小时(秒) | 7,4 (4) | 
| 滚动加速度80-160公里/小时(秒) | 10,5 (5) | 
| 滚动加速度80-160公里/小时(秒) | 14,9 (6) | 
| 滚动加速度100-140公里/小时(秒) | 2,9 | 
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) | 8,0 | 
| 滚动加速度200-300公里/小时 (秒) | 38,5 | 
| 刹车距离100-0公里/小时 (米) | 33 | 
| 刹车距离200-0公里/小时 (米) | 132 | 
| 刹车距离60-0英里/小时 (米) | 29 | 
| 刹车距离70-0英里/小时 (米) | 48 | 
| 最高速度 (公里/小时) | 325 | 
|---|---|
| 最高速度* (公里/小时) | 202 | 
发布日期
              09/10/2024 - 23:11
          最后修改
              09/23/2024 - 22:17
           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
