Faralli & Mazzanti Vulca S
Description
2009 年 3 月上旬,在专注于奢侈品的国际米兰展 (维琴察) 上,Faralli & Mazzanti (F&M) 推出了一款名为 Vulca S 的轿跑车,取自伊特鲁里亚文化,以纪念雕塑家 Vulca da Veio。在卡比托利欧山上创作了朱庇特和阿波罗的赤土雕像,以及喂养罗穆卢斯和雷穆斯的母狼的青铜雕像。
该车的风格很大程度上受到 2006 年向公众推出的 F&M Antas 的启发。 制造一辆超级跑车的过程至少需要11个月。 该项目的所有细节均已与客户商定,在汽车制造过程中,我们随时欢迎他参观车间所在地托斯卡纳省的别墅。
Faralli & Mazzanti Vulca S 系列计划生产 10 辆,价值 280 至 34 万欧元。
力学
据多方消息称,除了V10发动机外,这款超级跑车还配备了V12发动机。 特别是,据报道,最初在开发过程中,该车型被称为Vulca S V12,并配备了这样的发动机,后来取代了V10。 根据另一个版本,除了V10之外,还提供了V12梅赛德斯M120,它有3种动力选择:6.0升445马力。 和 600 牛米; 7.1升520马力 730 Nm 和 7.5 升 600 马力 和800牛米的扭矩。
V10发动机是BMW S85的动力装置,是从BMW M5 / M6车型借来的。 基础车型的发动机排量为 5 升,功率为 507 马力。 该发动机具有干式油底壳润滑系统和每个气缸的单独节流阀。 但 Vulca S 得到了改进版本,由 Dinan High Performance 的专家修改,将容量增加到 5.8 升。 他们增加了活塞的冲程,改变了气缸的直径,安装了新的连杆和曲轴。 结果,发动机输出功率增加至 630 马力。 还安装了不锈钢直流排气系统。
6速手动变速箱与发动机配合使用,不过,根据多方消息,如果需要,客户也可以订购5速自动变速箱。 来自发动机的扭矩被传递到后轮。
经过所有操作,汽车的质量达到了1600公斤,但这并没有阻止它达到335公里/小时的最高速度,并在3.9秒内加速到100公里/小时。
这辆超级跑车配备了锻造 O.Z. 合金车轮。 赛车,专为这款车打造,前部配备 255/30 R21(或 245/35 R20)Continental Italia 轮胎,后部配备 295/25 R21(或 275/30 R20)。
与 Antas 车型一样,Vulca S 的车身采用 Superleggera 技术制造:外部面板固定在轻质耐用的铝管框架上,并使用木槌和木制模型将铝板手工冲压而成。
内饰
Vulca S 的内饰融合了原装元素和 BMW 车型的元素,并结合了昂贵的手工 Connolly 皮革以及抛光铝和木材。 安装了电动调节椅子,后排沙发专为儿童设计。 仪表板位于前控制台中央,液晶显示屏正上方,显示来自后视摄像头、导航或音频系统的数据。 与安塔斯一样,发动机启动和前灯按钮位于天花板上。
信息来源
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 | 2008-2009 | 
| 生产(个) | 10 | 
| 車體風格 | купе | 
| 门的数量 | 2 | 
| 地点数 | 2+2 | 
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 | бензиновый | 
| 发动机位置 | спереди, продольное | 
| 发动机型号 | BMW S85 | 
| 汽缸 | V10 | 
| V角 | 90° | 
| 发动机排量(立方厘米) | 5774 | 
| 输出功率 (PS / kW /) | 630 / 463 / | 
| 在每分钟转数 | 7500 | 
| 扭矩 (N·m) | 630 | 
| 在每分钟转数 | 5500 | 
| 圆柱直径 (毫米) | 93,0 | 
| 活塞行程 (毫米) | 85,0 | 
| 压缩率 | 11,0 | 
| 阀门数量 | 4/40 | 
| 凸轮轴驱动 | DOHC | 
| 砌块材料 | алюминиевый сплав | 
| 干式油底壳 | да | 
| 燃油系统 | впрыск | 
| 涡轮增压器 | — | 
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) | 109,11 | 
| 比功率 (马力/吨) | 393,75 | 
| 比功率 (千克/马力) | 2,54 | 
| 比扭矩 (N·m/升) | 109,11 | 
| 比扭矩 (N·m/吨) | 393,75 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 | задний | 
| 变速器 | механическая | 
| 齿轮数 | 6 | 
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 | независимая | 
| 后悬架类型 | независимая | 
| 前面有弹力元素 | пружины | 
| 弹性后悬挂元件 | пружины | 
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 | O.Z. Racing | 
| 轮胎品牌 | Continental Italia | 
| 前轮胎 | 255/30 R21 | 
| 后轮胎 | 295/35 R21 | 
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 | шестерня-рейка | 
| 动力转向 | да | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 后刹车 | дисковые вентилируемые | 
| 防锁刹车系统 | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 机身材质 | алюминий | 
| 长度 (毫米) | 4831 | 
| 宽度 (毫米) | 2000 | 
| 身高 (毫米) | 1350 | 
| 轴距 (毫米) | 2781 | 
| 整备质量 (公斤) | 1600 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 燃油类型 | бензин | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) | 3,9 | 
| 最高速度 (公里/小时) | 335 | 
|---|---|
| 最高速度 (英里/小时) | 208 | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
