Racing Dynamics R50 Tornado (E46)
Description
2000年，Racing Dynamics推出了基于BMW M3（E46车身）的R50 Tornado，以及来自BMW M5（E39）和BMW Z8的BMW S62发动机。 同年的埃森车展上，改装公司 Herbert Hartge GmbH & Co 引起了极其紧张的反应：其网站上出现了一篇新闻稿，其中 Hartge 先生指责 Michael Lauer（Racing Dynamics 总经理）抄袭。 令人痛苦的是，R50 Tornado 与不久前推出的 Hartge H50 相似，配备了类似的发动机。 根据哈特奇的说法，劳尔先生只是以10000马克的溢价从车主那里购买了一辆哈特奇H50，之后他更换了底盘的序列号，并在车身上贴了一层薄膜； 该车型配备了空气动力学车身套件的新部件，即品牌轮圈。 以前的 Hartge H50 以这种形式在埃森展出，它神奇地增加了 50 马力。 这份 Hartge 新闻稿于 2001 年 2 月发布在公司网站上。 顺便说一句，哈特奇先生本人在其中威胁要对 Racing Dynamics 的领导层提起诉讼，指控其未经授权抄袭他人的想法。 但故事并没有继续。
信息来源
autowp.ru
bmw3s.ru
digilander.libero.it
drive2.ru
m5board.com
mestmotor.se
racdyn.com
racingdynamics.de
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 |
2000
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
5
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
BMW S62
|
| 汽缸 |
V8
|
| V角 |
90°
|
| 气缸操作 |
1-5-4-8-6-3-7-2
|
| 发动机排量（立方厘米） |
4941
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
450 /
331 /
|
| 在每分钟转数 |
6600
|
| 扭矩 (N·m) |
550
|
| 在每分钟转数 |
3800
|
| 圆柱直径 (毫米) |
89,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
94,0
|
| 压缩率 |
11,0
|
| 阀门数量 |
4/32
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 燃油系统 |
впрыск
|
| 燃油系统模型 |
Bosch Motronic
|
| 涡轮增压器 |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
91,07
|
| 比功率 (马力/吨) |
281,78
|
| 比功率 (千克/马力) |
3,55
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
111,31
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
344,40
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 離合器 |
однодисковое
|
| 齿轮箱模型 |
Getrag type D
|
| 变速器 |
механическая
|
| 齿轮数 |
6
|
| 终传动比 |
3,150
|
| 一档传动比 |
4,230
|
| 二档比 |
2,530
|
| 三档传动比 |
1,670
|
| 4档传动比 |
1,230
|
| 5档传动比 |
1,000
|
| 6档传动比 |
0,830
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
макферсон
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 |
Racing Dynamics RS-2
|
| 前轮碟 |
8,0J×19
|
| 后轮碟 |
9,0J×19
|
| 轮胎品牌 |
Pirelli P Zero Nero
|
| 前轮胎 |
235/35 R19
|
| 后轮胎 |
265/30 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
гидравлический
|
| 车削直径 (仪表) |
11,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 前刹车直径 (毫米) |
380
|
| 后刹车直径 (毫米) |
340
|
| 刹车盘材质 |
чугун
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
несущий
|
| 机身材质 |
сталь
|
| 长度 (毫米) |
4492
|
| 宽度 (毫米) |
1780
|
| 身高 (毫米) |
1360
|
| 轴距 (毫米) |
2731
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1508
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1525
|
| 离地间隙 (毫米) |
120
|
| 风阻系数 |
0,330
|
| 整备质量 (公斤) |
1597
|
| 最大后备箱音量 (升) |
410
|
| 重量分布(%) |
53/47
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 油箱容量 (升) |
63
|
| 燃油类型 |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
4,5
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
14,0
|
| 最高速度 (公里／小时) |
305
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
189
|
| 标签: | |
|---|---|
| 类型: | |
| 制造商： | |
| 一个国家: |
发布日期
07/25/2023 - 07:54
最后修改
07/25/2023 - 21:43
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