Vermot Veritas RS3 Hybrid Concept
| 基础模型: |
|---|
Description
2011年，Vermot宣布推出带有附加电动机的混合动力车Veritas RS3，并开始开发其电动版本。
Veritas RS3 Hybrid 的外观造型与汽油发动机 RS3 相同，并且同样搭载 BMW 507 PS V10 发动机。 然而，新功能是引入了安装在前轮之间的 140 马力电动机，并由可通过电源插座充电的锂离子电池供电。 仅靠电力就可以以高达 30 英里/小时（48 公里/小时）的速度行驶。 与其他混合动力和电动汽车不同，RS3 Hybrid 没有配备动能回收系统 (KERS)，因为该系统太重，可能会影响汽车的性能。
由于添加了混合动力系统，Veritas RS3 的重量增加了 230 公斤。 不过，额外的重量并不会影响汽车的性能，RS3 Hybrid 比汽油版快了 0.1 秒，能够在 3.1 秒内加速到 100 公里/小时。 最高时速也为330公里/小时。
Veritas RS III Hybrid 配备 Dunlop 轮胎 - 后轮 325/25，前轮 255/30。 与汽油车型一样，混合动力车也配备了在纽博格林北环赛道上测试过的相同高度可调的特殊运动底盘。
Veritas RS3 Hybrid 的外观设计与汽油车型完全相同：单座，驾驶员座椅安装在左侧。 紧凑的驾驶室延续了活泼的内饰主题，并配有Recaro运动座椅和赛车风格的方向盘。 该车没有配备全尺寸挡风玻璃，只有一个小型挡风板。
信息来源
blessthisstuff.com
mad4wheels.com
techeblog.com
topspeed.com
way2speed.blogspot.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生产日期 |
2012
|
| 車體風格 |
родстер
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
1+1
|
| Engine 1 | |
|---|---|
| 引擎种类 |
гибрид (PHEV)
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
BMW S85B50
|
| 汽缸 |
V10
|
| V角 |
90
|
| 气缸操作 |
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
|
| 发动机排量（立方厘米） |
4999
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
507 /
378 /
|
| 在每分钟转数 |
7750
|
| 扭矩 (N·m) |
520
|
| 在每分钟转数 |
6100
|
| 圆柱直径 (毫米) |
92,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
75,2
|
| 压缩率 |
12,0
|
| 阀门数量 |
4/40
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 发动机重量 (公斤) |
240
|
| 油底壳容量 (升) |
9,3
|
| 燃油系统 |
впрыск
|
| 燃油系统模型 |
Siemens MS S65
|
| 涡轮增压器 |
—
|
| Engine 2 | |
|---|---|
| 电动马达数量 |
1
|
| 输出功率(PS / kW /) |
140 /
103 /
|
| 电池类型 |
Li-ion
|
| Summary | |
|---|---|
| 输出功率(PS / kW /) |
647 /
481 /
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
101,42
|
| 比功率 (马力/吨) |
469,86
|
| 比功率 (千克/马力) |
2,13
|
| 比扭矩 (N•m/升) |
104,02
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
полный
|
| 離合器 |
двухдисковое
|
| 齿轮箱模型 |
Getrag SMG III
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
7
|
| 终传动比 |
3,450
|
| 一档传动比 |
3,990
|
| 二档比 |
2,650
|
| 三档传动比 |
1,810
|
| 4档传动比 |
1,390
|
| 5档传动比 |
1,160
|
| 6档传动比 |
1,000
|
| 7档传动比 |
0,830
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 |
Brabham Wheels
|
| 前轮碟 |
10,5J×20
|
| 后轮碟 |
12,5J×20
|
| 轮胎品牌 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
| 前轮胎 |
255/30 R20
|
| 后轮胎 |
325/25 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
| 刹车机构品牌 |
Brabham Racing
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
6/4
|
| 防锁刹车系统 |
да
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| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
стальной трубчатый каркас
|
| 机身材质 |
углеволокно, кевлар
|
| 长度(毫米) |
4990
|
| 宽度(毫米) |
2020
|
| 身高(毫米) |
970
|
| 轴距(毫米) |
2840
|
| 整备质量 (公斤) |
1377
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-100公里/小时(秒) |
3,2
|
| 加速度0-60英里/小时(秒) |
3,1
|
|---|
| 最高速度 (公里／小时) |
330
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
205
|
发布日期
09/11/2023 - 11:39
最后修改
09/12/2023 - 08:59