Vermot Veritas Prototype

    Description

    En 2008, se presentó un prototipo Vermot Veritas completamente terminado.

    El automóvil estaba equipado con un motor del BMW M3 (E92) con una potencia de 480 hp. (353 kW) como lo demuestran las pruebas en el programa de televisión de automóviles TopGear de Richard Hammand (temporada 12, episodio 6).

    Como caja de cambios se utilizó una caja de cambios secuencial de 6 o 7 velocidades, como en el BMW M3, que permitía al superdeportivo acelerar hasta 60 mph en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 329 km/h.

    El cuerpo era un marco espacial tubular, revestimiento de Kevlar con elementos de carbono. Exterior Los típicos faros dobles de xenón con forma de boca de tiburón y aspecto agresivo, los faldones laterales que se estrechan hacia adentro y una cola plana con dos tubos de escape centrales de acero inoxidable que miran hacia arriba contrastan con el travesaño asimétrico integrado en la carrocería del lado del conductor. Un espejo retrovisor que sobresale en el centro del vehículo, elementos de la carrocería remachados o cromados, así como las características luces traseras dentadas subrayan el excepcional concepto de diseño.

    El ascetismo reinaba en el interior: sin campanas ni silbatos electrónicos, solo un volante deportivo, indicadores de cuadrante y asientos tapizados en cuero Recaro.

    Fuentes

    Bodywork
    Carrocerías
    родстер
    Número de puertas
    2
    Número de plazas
    1+1
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Configuración
    спереди, продольное
    Modelo de motor
    BMW S65
    Cilindros
    V8
    Ángulo en V
    90°
    Funcionamiento del cilindro
    1-5-4-8-7-2-6-3
    Cilindrada (cc)
    3999
    Potencia (CV / kW /)
    480 /
    353 /
    a rpm
    8300
    Par motor (N·m)
    460
    a rpm
    3900
    Diámetro (mm)
    92,0
    Carrera (mm)
    75,2
    Relación de compresión
    12,0
    Número de válvulas
    4/32
    Accionamiento del árbol de levas
    DOHC
    Material de bloque
    алюминиевый сплав
    Peso del motor (kg)
    199
    Alimentación
    впрыск
    Turbocargador
    Specific
    Poder específico (CV/l)
    120,03
    Poder específico (CV/t)
    449,86
    Poder específico (kg/CV)
    2,22
    Par específico (N·m/l)
    115,03
    Par específico (N·m/t)
    431,12
    Transmission
    Ruedas impulsadas
    задний
    Caja de cambios
    роботизированная
    Número de velocidades
    6
    Suspension
    Tipo de suspensión delantera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensión trasera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos al frente
    пружины
    Elementos elásticos en la trasera
    пружины
    Barra estabilizadora delantera
    да
    Barra estabilizadora trasera
    да
    Marca del disco
    Brabham Wheels
    Discos delanteros
    10,5J×20
    Discos traseros
    12,5J×20
    Marca de neumáticos
    Dunlop
    Neumáticos delanteros
    255/30 R20
    Neumáticos traseros
    325/25 R20
    Steering
    Tipo de dirección
    шестерня-рейка
    Dirección asistida
    электрический
    Brakes specs
    Frenos delanteros
    дисковые вентилируемые
    Frenos traseros
    дисковые вентилируемые
    Marca de mecanismos de freno
    TRW Racing
    Material del disco de freno
    карбон-керамика
    Número de pistones de pinza (delantera / trasera)
    6/4
    Sistema de freno antibloqueo
    да
    Dimensions and weight
    Carroceria
    стальной трубчатый каркас
    Cuerpo material
    углеволокно, кевлар
    Longitud (mm)
    4995
    Anchura (mm)
    1974
    Altura (mm)
    974
    Distancia entre ejes (mm)
    2840
    Peso en vacío (kg)
    1067
    Performance specs
    Emisiones de CO₂ (NEDC) (g/km)
    297
    Tipo de combustible
    Аи-98
    Dynamic specs
    Aceleración de 0 a 100 km/h (s)
    3,7
    Aceleración de 0 a 60 mph (s)
    3,6
    Velocidad máxima (km/h)
    329
    Velocidad máxima (mph)
    204
    Última modificación
    14/08/2023 - 16:43

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