McLaren 570S Spider
| Modèle de base: |
|---|
Description
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autowp.ru
carfolio.com
fastestlaps.com
mclaren.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Présentation | |
| Années de fabrication |
2017-2021
|
| Type de corps |
кабриолет
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
центральное, продольное
|
| Modèle de moteur |
McLaren M838TE 90º V8
|
| Cylindres |
V8
|
| Angle en V |
90°
|
| Cylindrée (cm³) |
3799
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
570 /
419 /
|
| à tr/min |
7500
|
| Couple (N·m) |
600
|
| à tr/min |
5000-6500
|
| Maximum (tr/min) |
8500
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
93,0
|
| Course du piston (mm) |
69,9
|
| Taux de compression |
8,7
|
| Nombre de soupapes |
4/32
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC-VVT
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Capacité du carter d'huile (l) |
9,0
|
| Volume de refroidissement (l) |
23,4
|
| Système de carburant |
прямой впрыск
|
| Turbocompresseur |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
150,04
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
400,53
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
2,63
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
157,94
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
400,53
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Embrayage |
двухдисковое
|
| Modèle de boîte de vitesses |
Graziano
|
| Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
| Nombre de vitesses |
7
|
| Rapport de transmission final |
1,000
|
| Rapport de première vitesse |
13,169
|
| Rapport de deuxième vitesse |
8,644
|
| Rapport de troisième vitesse |
6,300
|
| Rapport de 4ème vitesse |
4,892
|
| Rapport de 5ème vitesse |
3,841
|
| Rapport de 6ème vitesse |
2,996
|
| Rapport de 7ème vitesse |
2,269
|
| Rapport de marche arrière |
9,275
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant |
8,0J×19
|
| Disques arrière |
10,0J×20
|
| Marque des pneus |
Pirelli P Zero Corsa
|
| Pneumatiques de référence avant |
225/35 R19
|
| Pneumatiques de référence arrière |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
электрический
|
| Diamètre de braquage (m) |
12,4
|
| Tours de volant |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Diamètre frein avant (mm) |
394
|
| Diamètre frein arrière (mm) |
380
|
| Matériau du disque de frein |
карбон-керамика
|
| Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
6/4
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
монокок с панелями
|
| Matériau du corps |
углеволокно
|
| Longueur (mm) |
4530
|
| Largeur (mm) |
1930
|
| Hauteur (mm) |
1202
|
| Empattement (mm) |
2670
|
| Voies AV (mm) |
1673
|
| Voies AR (mm) |
1618
|
| Garde au sol (mm) |
93
|
| Coefficient de traînée |
0,370
|
| Poids sec (kg) |
1402
|
| Poids à vide (kg) |
1498
|
| Volume du coffre min (l) |
150
|
| Volume du coffre max (l) |
202
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution |
Евро 6
|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
249
|
| Consommation autoroute (l/100 km) |
7,4
|
| Consommation ville (l/100 km) |
17,2
|
| Consommation combinée (l/100 km) |
10,7
|
| Réservoir à carburant (litres) |
72
|
| Type de carburant |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,3
|
| Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,5
|
| Accélération 0 à 30 km/h (s) |
0,8
|
| Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,0
|
| Accélération 0 à 50 km/h (s) |
1,3
|
| Accélération 0 à 60 km/h (s) |
1,6
|
| Accélération 0 à 70 km/h (s) |
1,9
|
| Accélération 0 à 80 km/h (s) |
2,2
|
| Accélération 0 à 90 km/h (s) |
2,5
|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,2
|
| Accélération 0 à 110 km/h (s) |
3,5
|
| Accélération 0 à 120 km/h (s) |
3,8
|
| Accélération 0 à 130 km/h (s) |
4,0
|
| Accélération 0 à 140 km/h (s) |
4,3
|
| Accélération 0 à 150 km/h (s) |
4,7
|
| Accélération 0 à 160 km/h (s) |
5,2
|
| Accélération 0 à 170 km/h (s) |
5,8
|
| Accélération 0 à 180 km/h (s) |
6,6
|
| Accélération 0 à 190 km/h (s) |
7,8
|
| Accélération 0 à 200 km/h (s) |
9,6
|
| Accélération 0 à 210 km/h (s) |
10,6
|
| Accélération 0 à 220 km/h (s) |
12,8
|
| Accélération 0 à 230 km/h (s) |
15,3
|
| Accélération 0 à 240 km/h (s) |
17,9
|
| Accélération 0 à 250 km/h (s) |
20,7
|
| Accélération 0 à 260 km/h (s) |
23,5
|
| Accélération 0 à 270 km/h (s) |
26,1
|
| Accélération 0 à 280 km/h (s) |
28,4
|
| Accélération 0 à 290 km/h (s) |
30,3
|
| Accélération 0 à 300 km/h (s) |
31,8
|
| Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,4
|
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) |
0,8
|
| Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,3
|
| Accélération 0 à 40 mph (s) |
1,7
|
| Accélération 0 à 50 mph (s) |
2,3
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,1
|
| Accélération 0 à 70 mph (s) |
3,6
|
| Accélération 0 à 80 mph (s) |
4,0
|
| Accélération 0 à 90 mph (s) |
4,5
|
| Accélération 0 à 100 mph (s) |
5,2
|
| Accélération 0 à 110 mph (s) |
6,4
|
| Accélération 0 à 120 mph (s) |
8,0
|
| Accélération 0 à 130 mph (s) |
10,5
|
| Accélération 0 à 140 mph (s) |
14,1
|
| Accélération 0 à 150 mph (s) |
18,3
|
| Accélération 0 à 160 mph (s) |
22,8
|
| Accélération 0 à 170 mph (s) |
26,9
|
| Accélération 0 à 180 mph (s) |
30,3
|
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
4,6 /
137,0 /
|
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
4,9 /
142,0 /
|
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
7,2 /
179,0 /
|
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
7,2 /
180,0 /
|
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
9,1 /
201,0 /
|
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
9,2 /
203,0 /
|
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
10,9 /
219,0 /
|
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
10,9 /
219,0 /
|
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
12,6 /
233,0 /
|
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
14,3 /
245,0 /
|
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
14,5 /
246,0 /
|
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
16,0 /
255,0 /
|
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
17,5 /
263,0 /
|
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
17,6 /
263,0 /
|
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
19,0 /
269,0 /
|
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
19,3 /
270,0 /
|
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
20,5 /
274,0 /
|
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ |
21,4 /
277,0 /
|
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ |
21,9 /
279,0 /
|
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,3 /
282,0 /
|
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ |
23,5 /
283,0 /
|
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ |
24,6 /
286,0 /
|
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ |
25,9 /
288,0 /
|
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ |
27,1 /
291,0 /
|
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ |
28,5 /
293,0 /
|
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
6,0
|
|---|---|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
10,0
|
| Distances de freinage 50-0 km/h (m) |
8
|
| Distances de freinage 100-0 km/h (m) |
32
|
| Distances de freinage 130-0 km/h (m) |
59
|
| Distances de freinage 150-0 km/h (m) |
72
|
| Distances de freinage 200-0 km/h (m) |
130
|
| Vitesse maxi (km/h) |
328
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
204
|
Date de publication
05/09/2023 - 08:03
Dernière modification
05/09/2023 - 09:11
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