McLaren 570S Spider
| ベースモデル: |
|---|
Description
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autowp.ru
carfolio.com
fastestlaps.com
mclaren.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 |
2017-2021
|
| ボディタイプ |
кабриолет
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
| エンジンモデル |
McLaren M838TE 90º V8
|
| シリンダー |
V8
|
| Vアングル |
90°
|
| エンジン排気量 (cm³) |
3799
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
570 /
419 /
|
| 毎分回転数 |
7500
|
| 最大トルク (N·m) |
600
|
| 毎分回転数 |
5000-6500
|
| 最高(rpm) |
8500
|
| シリンダー径、(mm) |
93,0
|
| ピストンストローク、(mm) |
69,9
|
| 圧縮比 |
8,7
|
| バルブ数 |
4/32
|
| カムシャフトドライブ |
DOHC-VVT
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| オイルパン容量 (リットル) |
9,0
|
| 冷却システム容量 (リットル) |
23,4
|
| 燃料システム |
прямой впрыск
|
| ターボチャージャー |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
150,04
|
| 比出力 (馬力/トン) |
400,53
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
2,63
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
157,94
|
| 比トルク (N·m /トン) |
400,53
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
задний
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| ギアボックス モデル |
Graziano
|
| 変速機 |
роботизированная
|
| 速度の数 |
7
|
| 最終駆動比 |
1,000
|
| 最初のギア比 |
13,169
|
| 2 番目のギア比 |
8,644
|
| 3速ギア比 |
6,300
|
| 4速ギア比 |
4,892
|
| 5速ギア比 |
3,841
|
| 6速ギア比 |
2,996
|
| 7速ギア比 |
2,269
|
| 後退ギア比 |
9,275
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая многорычажная
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク |
8,0J×19
|
| リアホイールディスク |
10,0J×20
|
| タイヤのブランド |
Pirelli P Zero Corsa
|
| フロントタイヤ |
225/35 R19
|
| リアタイヤ |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
электрический
|
| 回転径 (m) |
12,4
|
| ステアリング ホイールの回転 |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
394
|
| リアブレーキ径 (mm) |
380
|
| ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
| キャリパーピストン数 (フロント/リア) |
6/4
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 |
монокок с панелями
|
| 本体材質 |
углеволокно
|
| 全長 (mm) |
4530
|
| 全幅 (mm) |
1930
|
| 全高 (mm) |
1202
|
| ホイールベース(mm) |
2670
|
| トレッド フロント(mm) |
1673
|
| トレッド リア(mm) |
1618
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
93
|
| 抗力係数 |
0,370
|
| 乾燥重量 (kg) |
1402
|
| 車両重量 (kg) |
1498
|
| トランクの最小容積 (l) |
150
|
| トランク最大容積 (l) |
202
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 6
|
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) |
249
|
| 燃費 高速道路(l/100 km) |
7,4
|
| 燃費 市 (l/100 km) |
17,2
|
| 燃費 組み合わせた (l/100 km) |
10,7
|
| 燃料タンク容量 (l) |
72
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) |
0,3
|
| 加速0-20 kph (秒) |
0,5
|
| 加速0-30 kph (秒) |
0,8
|
| 加速0-40 kph (秒) |
1,0
|
| 加速0-50 kph (秒) |
1,3
|
| 加速0-60 kph (秒) |
1,6
|
| 加速0-70 kph (秒) |
1,9
|
| 加速0-80 kph (秒) |
2,2
|
| 加速0-90 kph (秒) |
2,5
|
| 加速0-100 kph (秒) |
3,2
|
| 加速0-110 kph (秒) |
3,5
|
| 加速0-120 kph (秒) |
3,8
|
| 加速0-130 kph (秒) |
4,0
|
| 加速0-140 kph (秒) |
4,3
|
| 加速0-150 kph (秒) |
4,7
|
| 加速0-160 kph (秒) |
5,2
|
| 加速0-170 kph (秒) |
5,8
|
| 加速0-180 kph (秒) |
6,6
|
| 加速0-190 kph (秒) |
7,8
|
| 加速0-200 kph (秒) |
9,6
|
| 加速0-210 kph (秒) |
10,6
|
| 加速0-220 kph (秒) |
12,8
|
| 加速0-230 kph (秒) |
15,3
|
| 加速0-240 kph (秒) |
17,9
|
| 加速0-250 kph (秒) |
20,7
|
| 加速0-260 kph (秒) |
23,5
|
| 加速0-270 kph (秒) |
26,1
|
| 加速0-280 kph (秒) |
28,4
|
| 加速0-290 kph (秒) |
30,3
|
| 加速0-300 kph (秒) |
31,8
|
| 加速0-10 mph (秒) |
0,4
|
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) |
0,8
|
| 加速0-30 mph (秒) |
1,3
|
| 加速0-40 mph (秒) |
1,7
|
| 加速0-50 mph (秒) |
2,3
|
| 加速0-60 mph (秒) |
3,1
|
| 加速0-70 mph (秒) |
3,6
|
| 加速0-80 mph (秒) |
4,0
|
| 加速0-90 mph (秒) |
4,5
|
| 加速0-100 mph (秒) |
5,2
|
| 加速0-110 mph (秒) |
6,4
|
| 加速0-120 mph (秒) |
8,0
|
| 加速0-130 mph (秒) |
10,5
|
| 加速0-140 mph (秒) |
14,1
|
| 加速0-150 mph (秒) |
18,3
|
| 加速0-160 mph (秒) |
22,8
|
| 加速0-170 mph (秒) |
26,9
|
| 加速0-180 mph (秒) |
30,3
|
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ |
4,6 /
137,0 /
|
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ |
4,9 /
142,0 /
|
| 加速0-200 m (秒) /kph/ |
7,2 /
179,0 /
|
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ |
7,2 /
180,0 /
|
| 加速0-300 m (秒) /kph/ |
9,1 /
201,0 /
|
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ |
9,2 /
203,0 /
|
| 加速0-400 m (秒) /kph/ |
10,9 /
219,0 /
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
10,9 /
219,0 /
|
| 加速0-500 m (秒) /kph/ |
12,6 /
233,0 /
|
| 加速0-600 m (秒) /kph/ |
14,3 /
245,0 /
|
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ |
14,5 /
246,0 /
|
| 加速0-700 m (秒) /kph/ |
16,0 /
255,0 /
|
| 加速0-800 m (秒) /kph/ |
17,5 /
263,0 /
|
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ |
17,6 /
263,0 /
|
| 加速0-900 m (秒) /kph/ |
19,0 /
269,0 /
|
| 加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/ |
19,3 /
270,0 /
|
| 加速0-1000 m (秒) /kph/ |
20,5 /
274,0 /
|
| 加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/ |
21,4 /
277,0 /
|
| 加速0-1100 m (秒) /kph/ |
21,9 /
279,0 /
|
| 加速0-1200 m (秒) /kph/ |
23,3 /
282,0 /
|
| 加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/ |
23,5 /
283,0 /
|
| 加速0-1300 m (秒) /kph/ |
24,6 /
286,0 /
|
| 加速0-1400 m (秒) /kph/ |
25,9 /
288,0 /
|
| 加速0-1500 m (秒) /kph/ |
27,1 /
291,0 /
|
| 加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/ |
28,5 /
293,0 /
|
| ローリング加速度100-200 kph (秒) |
6,0
|
|---|---|
| 0 – 100 mph – 0 (秒) |
10,0
|
| 制動距離50-0 kph (m) |
8
|
| 制動距離100-0 kph (m) |
32
|
| 制動距離130-0 kph (m) |
59
|
| 制動距離150-0 kph (m) |
72
|
| 制動距離200-0 kph (m) |
130
|
| 最大速度 (km/h) |
328
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
204
|
投稿日
2023/09/05 - 08:03
最終更新日時
2023/09/05 - 09:11
- 閲覧数 16