Bentley Continental GT (Mk3) V8 Equinox Edition
| Modelo básico: |
|---|
Description
Em 2021, o Atelier Bentley Mulliner apresentou uma versão especial do cupê Continental GT para o mercado japonês. A versão monocromática da Equinox Edition foi lançada no valor de apenas dez exemplares e estava disponível apenas em seis cidades: Tóquio, Osaka, Fukuoka, Nagoya, Hiroshima e Yokohama.
Como base para o Bentley Continental GT Equinox Edition limitado, Mulliner escolheu uma versão cupê com motor V8 4.0 biturbo (550 cv e 770 N∙m).
O duas portas pode ser pintado em Preto Onyx ou Branco Glaciar, complementando qualquer uma das cores com componentes aerodinâmicos do conjunto Styling Specification. Este pacote inclui um divisor dianteiro de fibra de carbono, difusor traseiro, spoiler na tampa do porta-malas e saias laterais adornadas com uma faixa de destaque Moonbeam (prata profundo).
Também são padrão no carro as rodas Mulliner Driving Specification de 22 polegadas, acabamento em couro Beluga/Silver monocromático e inserções no painel frontal Piano Moonbeam/Grand Black. O folheado é pintado à mão com tinta metálica, enquanto o ateliê Mulliner garante que a quantidade de luz refletida nas superfícies seja constante em todo o veículo. A costura diamantada nos bancos e os bordados exigem 4.500 pontos – os fios são tratados com uma tinta especial e são projetados para durar toda a vida útil do carro.
Fontes
autowp.ru
bentleymedia.com
carsweek.ru
motor.ru
motor1.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Produção |
2021
|
| Produzido (unid.) |
10
|
| Carroceria |
купе
|
| Número de portas |
2
|
| Número de lugares |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Localização do motor |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
VAG EA825 (CVDA)
|
| Cilindros |
V8
|
| Ângulo V |
90°
|
| Cilindrada (cc) |
3996
|
| Potência (CV / kW /) |
550 /
404 /
|
| a rpm |
6000
|
| Torque (N·m) |
770
|
| a rpm |
2000-4500
|
| Máximo (rpm) |
6200
|
| Diâmetro do cilindro (mm) |
86,0
|
| Curso do pistão (mm) |
86,0
|
| Taxa de compressão |
10,1
|
| Número de válvulas |
4/32
|
| Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
| Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
| Capacidade do cárter de óleo (l) |
9,5
|
| Volume de resfriamento (l) |
15,9
|
| Sistema de combustível |
прямой впрыск
|
| Modelo do sistema de combustível |
FSI-Direkteins
|
| Turbocompressor |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) |
137,64
|
| Potência específica (CV/t) |
263,16
|
| Potência específica (kg/CV) |
3,80
|
| Torque específico (N·m/l) |
192,69
|
| Torque específico (N·m/t) |
368,42
|
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas |
полный
|
| Embraiagem |
двухдисковое
|
| Modelo da caixa de velocidades |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
| Caixa de velocidades |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
8
|
| Relação final |
3,154
|
| Relação 1ª |
5,966
|
| Relação 2ª |
3,235
|
| Relação 3ª |
2,083
|
| Relação 4ª |
1,420
|
| Relação 5ª |
1,054
|
| Relação 6ª |
0,841
|
| Relação 7ª |
0,678
|
| Relação 8ª |
0,534
|
| Relação de marcha à ré |
5,220
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensão traseira |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos na frente |
пневмоэлементы
|
| Elementos elásticos na traseira |
пневмоэлементы
|
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Marca do disco |
Mulliner Driving Specification
|
| Marca do pneu |
Pirelli P Zero
|
| Pneus dianteiros |
275/35 R22
|
| Pneus traseiros |
315/30 R22
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
| Direcção assistida |
электрический
|
| Diâmetro de viragem (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
| Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
405
|
| Diâmetro do freio traseiro (mm) |
335
|
| Material do disco de freio |
чугун
|
| Sistema de travagem antibloqueio |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок алюминиевый с панелями
|
| Material do corpo |
алюминий
|
| Comprimento (mm) |
4850
|
| Largura (mm) |
1963
|
| Altura (mm) |
1405
|
| Distância entre eixos (mm) |
2851
|
| Largura da pista na frente (mm) |
1672
|
| Largura da trilha traseira (mm) |
1664
|
| Distância ao solo (mm) |
120
|
| Coeficiente de arrasto |
0,310
|
| Peso do meio-fio (kg) |
2090
|
| Peso máximo (kg) |
2725
|
| Volume máx do porta-malas (l) |
358
|
| Distribuição de peso (%) |
55/45
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe ambiental |
Евро 6
|
| Emissões de CO₂ (NEDC) (g/km) |
255
|
| Emissões de CO₂ (WLTP) baixo (g/km) |
268
|
| Consumo (EC) rodovia (l/100 km) |
8,9
|
| Consumo (EC) cidade (l/100 km) |
15,0
|
| Consumo (EC) combinada (l/100 km) |
11,2
|
| Consumo (EPA) rodovia (l/100 km) |
15,7
|
| Consumo (EPA) cidade (l/100 km) |
26,4
|
| Consumo (NEDC) rodovia (l/100 km) |
8,9
|
| Consumo (NEDC) cidade (l/100 km) |
15,0
|
| Consumo (NEDC) combinada (l/100 km) |
11,2
|
| Consumo (WLTP) extra alto (l/100 km) |
10,6
|
| Consumo (WLTP) alta (l/100 km) |
10,1
|
| Consumo (WLTP) combinada (l/100 km) |
11,8
|
| Consumo (WLTP) média (l/100 km) |
12,0
|
| Consumo (WLTP) baixo (l/100 km) |
18,3
|
| Tanque (litros) |
90
|
| Tipo de combustível |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
| Aceleração de 0 a 20 km/h (s) |
0,7
|
| Aceleração de 0 a 30 km/h (s) |
1,0
|
| Aceleração de 0 a 40 km/h (s) |
1,2
|
| Aceleração de 0 a 50 km/h (s) |
1,5
|
| Aceleração de 0 a 60 km/h (s) |
1,9
|
| Aceleração de 0 a 70 km/h (s) |
2,2
|
| Aceleração de 0 a 80 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleração de 0 a 90 km/h (s) |
3,3
|
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
4,0
|
| Aceleração de 0 a 110 km/h (s) |
4,4
|
| Aceleração de 0 a 120 km/h (s) |
4,8
|
| Aceleração de 0 a 130 km/h (s) |
5,1
|
| Aceleração de 0 a 140 km/h (s) |
5,5
|
| Aceleração de 0 a 150 km/h (s) |
6,0
|
| Aceleração de 0 a 160 km/h (s) |
6,7
|
| Aceleração de 0 a 170 km/h (s) |
7,7
|
| Aceleração de 0 a 180 km/h (s) |
9,1
|
| Aceleração de 0 a 190 km/h (s) |
10,9
|
| Aceleração de 0 a 200 km/h (s) |
13,3
|
| Aceleração de 0 a 210 km/h (s) |
16,5
|
| Aceleração de 0 a 220 km/h (s) |
20,6
|
| Aceleração de 0 a 230 km/h (s) |
25,3
|
| Aceleração de 0 a 240 km/h (s) |
30,5
|
| Aceleração de 0 a 250 km/h (s) |
35,8
|
| Aceleração de 0 a 260 km/h (s) |
41,2
|
| Aceleração de 0 a 270 km/h (s) |
46,2
|
| Aceleração de 0 a 280 km/h (s) |
50,7
|
| Aceleração de 0 a 290 km/h (s) |
54,4
|
| Aceleração de 0 a 300 km/h (s) |
57,2
|
| Aceleração de 0 a 10 mph (s) |
0,5
|
|---|---|
| Aceleração de 0 a 20 mph (s) |
1,0
|
| Aceleração de 0 a 30 mph (s) |
1,5
|
| Aceleração de 0 a 40 mph (s) |
2,0
|
| Aceleração de 0 a 50 mph (s) |
2,8
|
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
3,8
|
| Aceleração de 0 a 70 mph (s) |
4,6
|
| Aceleração de 0 a 80 mph (s) |
5,1
|
| Aceleração de 0 a 90 mph (s) |
5,8
|
| Aceleração de 0 a 100 mph (s) |
6,8
|
| Aceleração de 0 a 110 mph (s) |
8,7
|
| Aceleração de 0 a 120 mph (s) |
11,6
|
| Aceleração de 0 a 130 mph (s) |
16,2
|
| Aceleração de 0 a 140 mph (s) |
23,0
|
| Aceleração de 0 a 150 mph (s) |
31,2
|
| Aceleração de 0 a 160 mph (s) |
39,8
|
| Aceleração de 0 a 170 mph (s) |
47,9
|
| Aceleração de 0 a 180 mph (s) |
54,3
|
| Aceleração de 0-92 m (300 pés) (s) /km/h/ |
5,1 /
122,0 /
|
|---|---|
| Aceleração de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,4 /
127,0 /
|
| Aceleração de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
161,0 /
|
| Aceleração de 0-201 m (1/8 milha) (s) /km/h/ |
8,3 /
161,0 /
|
| Aceleração de 0-300 m (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
| Aceleração de 0-305 m (1000 pés) (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
| Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ |
12,4 /
194,0 /
|
| Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ |
12,4 /
195,0 /
|
| Aceleração de 0-500 m (s) /km/h/ |
14,2 /
205,0 /
|
| Aceleração de 0-600 m (s) /km/h/ |
16,0 /
216,0 /
|
| Aceleração de 0-610 m (2000 pés) (s) /km/h/ |
16,1 /
217,0 /
|
| Aceleração de 0-700 m (s) /km/h/ |
17,7 /
225,0 /
|
| Aceleração de 0-800 m (s) /km/h/ |
19,5 /
234,0 /
|
| Aceleração de 0-805 m (1/2 milha) (s) /km/h/ |
19,6 /
235,0 /
|
| Aceleração de 0-900 m (s) /km/h/ |
21,2 /
241,0 /
|
| Aceleração de 0-914 m (3000 pés) (s) /km/h/ |
21,5 /
243,0 /
|
| Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,9 /
248,0 /
|
| Aceleração de 0-1067 m (3500 pés) (s) /km/h/ |
24,1 /
253,0 /
|
| Aceleração de 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,6 /
254,0 /
|
| Aceleração de 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,2 /
259,0 /
|
| Aceleração de 0-1219 m (4000 pés) (s) /km/h/ |
26,6 /
261,0 /
|
| Aceleração de 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,9 /
264,0 /
|
| Aceleração de 0-1400 m (s) /km/h/ |
29,4 /
268,0 /
|
| Aceleração de 0-1500 m (s) /km/h/ |
31,0 /
271,0 /
|
| Aceleração de 0-1610 m (1 milha) (s) /km/h/ |
32,6 /
274,0 /
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
|---|---|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
8,2 (6)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
14,7 (7)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
23,9 (7)
|
| Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) |
9,5
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,8
|
| Distâncias de frenagem 100-0 km/h (m) |
34
|
| Distâncias de frenagem 200-0 km/h (m) |
140
|
| Distâncias de frenagem 60-0 mph (m) |
31
|
| Distâncias de frenagem 70-0 mph (m) |
48
|
| Velocidade máxima (km/h) |
318
|
|---|---|
| Velocidade máxima (mph) |
198
|
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: |
Data de publicação
05/09/2023 - 09:38
Última modificação
05/09/2023 - 09:46
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