Lexus LFA
Description
Fontes
accelerationtimes.com
              auta5p.eu
              auto-data.net
              auto.mail.ru
              auto.ru
              automobile-catalog.com
              autowp.ru
              carbuzz.com
              carfolio.com
              cars.com
              drom.ru
              fastestlaps.com
              ultimatecarpage.com
              ultimatespecs.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Apresentação | |
| Produção | 2010-2012 | 
| Produzido (unid.) | 450 | 
| Carroceria | фастбэк | 
| Número de portas | 2 | 
| Número de lugares | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor | бензиновый | 
| Localização do motor | спереди, продольное | 
| Modelo de motor | Toyota 1LR-GSE | 
| Cilindros | V10 | 
| Ângulo V | 72° | 
| Cilindrada (cc) | 4805 | 
| Potência (CV / kW /) | 560 / 412 / | 
| a rpm | 8700 | 
| Torque (N·m) | 480 | 
| a rpm | 6800 | 
| Máximo (rpm) | 9000 | 
| Diâmetro do cilindro (mm) | 88,0 | 
| Curso do pistão (mm) | 79,0 | 
| Taxa de compressão | 12,0 | 
| Número de válvulas | 4/40 | 
| Acionamento da árvore de cames | DOHC-VVT | 
| Material do bloco | алюминиевый сплав | 
| Cárter seco | да | 
| Capacidade do cárter de óleo (l) | 14,0 | 
| Volume de resfriamento (l) | 25,5 | 
| Sistema de combustível | многоточечный впрыск | 
| Turbocompressor | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) | 116,55 | 
| Potência específica (CV/t) | 378,38 | 
| Potência específica (kg/CV) | 2,64 | 
| Torque específico (N·m/l) | 99,90 | 
| Torque específico (N·m/t) | 324,32 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas | задний | 
| Caixa de velocidades | роботизированная | 
| Número de velocidades | 6 | 
| Relação final | 4,300 | 
| Relação 1ª | 3,231 | 
| Relação 2ª | 2,188 | 
| Relação 3ª | 1,609 | 
| Relação 4ª | 1,233 | 
| Relação 5ª | 0,970 | 
| Relação 6ª | 0,795 | 
| Relação de marcha à ré | 3,589 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Tipo de suspensão traseira | независимая многорычажная | 
| Elementos elásticos na frente | пружины | 
| Elementos elásticos na traseira | пружины | 
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Discos dianteiros | 9,5J×20 | 
| Discos traseiros | 11,5J×20 | 
| Marca do pneu | Bridgestone Potenza | 
| Pneus dianteiros | 265/35 R20 | 
| Pneus traseiros | 305/30 R20 | 
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção | шестерня-рейка | 
| Direcção assistida | электрический | 
| Diâmetro de viragem (m) | 12,2 | 
| Volante gira | 2,4 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Freios traseiros | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) | 390 | 
| Diâmetro do freio traseiro (mm) | 360 | 
| Material do disco de freio | карбон-керамика | 
| Sistema de travagem antibloqueio | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria | монокок с панелями | 
| Material do corpo | углеволокно | 
| Comprimento (mm) | 4505 | 
| Largura (mm) | 1895 | 
| Altura (mm) | 1220 | 
| Distância entre eixos (mm) | 2605 | 
| Largura da pista na frente (mm) | 1580 | 
| Largura da trilha traseira (mm) | 1570 | 
| Distância ao solo (mm) | 115 | 
| Ângulo de aproximação (graus) | 9,4° | 
| Ângulo de saída (graus) | 19,2° | 
| Coeficiente de arrasto | 0,310 | 
| Peso do meio-fio (kg) | 1480 | 
| Peso máximo (kg) | 1700 | 
| Distribuição de peso (%) | 48/52 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe ambiental | Евро 5 | 
| Emissões de CO₂ (NEDC) (g/km) | 379 | 
| Consumo (EC) rodovia (l/100 km) | 14,7 | 
| Consumo (EC) cidade (l/100 km) | 21,4 | 
| Consumo (EC) combinada (l/100 km) | 19,6 | 
| Consumo (NEDC) rodovia (l/100 km) | 11,3 | 
| Consumo (NEDC) cidade (l/100 km) | 25,2 | 
| Consumo (NEDC) combinada (l/100 km) | 16,3 | 
| Tanque (litros) | 73 | 
| Tipo de combustível | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 10 km/h (s) | 0,4 | 
| Aceleração de 0 a 20 km/h (s) | 0,8 | 
| Aceleração de 0 a 30 km/h (s) | 1,1 | 
| Aceleração de 0 a 40 km/h (s) | 1,5 | 
| Aceleração de 0 a 50 km/h (s) | 1,9 | 
| Aceleração de 0 a 60 km/h (s) | 2,1 | 
| Aceleração de 0 a 70 km/h (s) | 2,5 | 
| Aceleração de 0 a 80 km/h (s) | 3,0 | 
| Aceleração de 0 a 90 km/h (s) | 3,4 | 
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 3,9 | 
| Aceleração de 0 a 110 km/h (s) | 4,5 | 
| Aceleração de 0 a 120 km/h (s) | 4,9 | 
| Aceleração de 0 a 130 km/h (s) | 5,3 | 
| Aceleração de 0 a 140 km/h (s) | 5,6 | 
| Aceleração de 0 a 150 km/h (s) | 5,9 | 
| Aceleração de 0 a 160 km/h (s) | 6,5 | 
| Aceleração de 0 a 170 km/h (s) | 7,3 | 
| Aceleração de 0 a 180 km/h (s) | 8,4 | 
| Aceleração de 0 a 190 km/h (s) | 9,8 | 
| Aceleração de 0 a 200 km/h (s) | 11,5 | 
| Aceleração de 0 a 210 km/h (s) | 14,5 | 
| Aceleração de 0 a 220 km/h (s) | 18,0 | 
| Aceleração de 0 a 230 km/h (s) | 22,5 | 
| Aceleração de 0 a 240 km/h (s) | 26,8 | 
| Aceleração de 0 a 250 km/h (s) | 31,0 | 
| Aceleração de 0 a 260 km/h (s) | 35,8 | 
| Aceleração de 0 a 270 km/h (s) | 39,5 | 
| Aceleração de 0 a 280 km/h (s) | 44,0 | 
| Aceleração de 0 a 290 km/h (s) | 48,2 | 
| Aceleração de 0 a 300 km/h (s) | 50,1 | 
| Aceleração de 0 a 10 mph (s) | 0,6 | 
|---|---|
| Aceleração de 0 a 20 mph (s) | 1,2 | 
| Aceleração de 0 a 30 mph (s) | 1,8 | 
| Aceleração de 0 a 40 mph (s) | 2,4 | 
| Aceleração de 0 a 50 mph (s) | 3,1 | 
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) | 3,7 | 
| Aceleração de 0 a 70 mph (s) | 4,6 | 
| Aceleração de 0 a 80 mph (s) | 5,1 | 
| Aceleração de 0 a 90 mph (s) | 5,6 | 
| Aceleração de 0 a 100 mph (s) | 6,5 | 
| Aceleração de 0 a 110 mph (s) | 8,0 | 
| Aceleração de 0 a 120 mph (s) | 10,3 | 
| Aceleração de 0 a 130 mph (s) | 14,4 | 
| Aceleração de 0 a 140 mph (s) | 20,2 | 
| Aceleração de 0 a 150 mph (s) | 27,5 | 
| Aceleração de 0 a 160 mph (s) | 35,1 | 
| Aceleração de 0 a 170 mph (s) | 42,3 | 
| Aceleração de 0 a 180 mph (s) | 48,1 | 
| Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ | 11,6 / | 
|---|---|
| Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ | 11,9 / 199,0 / | 
| Aceleração de rolamento 60-100 km/h (s) | 4,2 (4) | 
|---|---|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) | 3,6 (4) | 
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) | 5,3 (5) | 
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) | 7,3 (6) | 
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) | 7,4 (4) | 
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) | 10,5 (5) | 
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) | 14,9 (6) | 
| Aceleração de rolamento 100-140 km/h (s) | 2,9 | 
| Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) | 8,0 | 
| Aceleração de rolamento 200-300 km/h (s) | 38,5 | 
| Distâncias de frenagem 100-0 km/h (m) | 33 | 
| Distâncias de frenagem 200-0 km/h (m) | 132 | 
| Distâncias de frenagem 60-0 mph (m) | 29 | 
| Distâncias de frenagem 70-0 mph (m) | 48 | 
| Velocidade máxima (km/h) | 325 | 
|---|---|
| Velocidade máxima* (km/h) | 202 | 
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: | 
Data de publicação
              10/09/2024 - 23:11
          Última modificação
              23/09/2024 - 22:17
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