Ferrari 575M Maranello
| Предшественник: | 
|---|
Description
Ferrari 575M Maranello – двухместный спортивный автомобиль gran turismo, представленный в 2002 году на Женевском автомобильном салоне и производимый в период с 2002 по 2006 год. Это модифицированная версия предыдущей модели Ferrari 550 Maranello. Название модели 575 означает полный рабочий объем двигателя в сантилитрах, а буква «M» – это сокращение от modificata («модифицированный»).
Спорткар получил двигатель с увеличенным рабочим объемом 5,75 вместо 5,5 литров. Мощность также была увеличена с 485 л.с. до 515 л.с. Несмотря на возросшую на несколько десятков килограмм массу динамика суперкара улучшилась: разгон до 100 км/ч сократился с 4,5 с до 4,4 с, а максимальная скорость выросла с 320 до 325 км/ч.
В отличие от модели 550M модель 575M получила возможность выбора помимо механической коробки передач автоматическую за дополнительные 8 000 евро, также 6-ступенчатую. Модель с такой коробкой имела обозначение F1.
Подвеска спорткара оснащалась адаптивной системой, которая контролировала состояние дороги и автоматически изменяла жесткость подвески.
Изменений экстерьера 575M Maranello имел не так много: освеженный фронтальный бампер, увеличенные воздухозаборники в крышке капоте и новые ксеноновые передние фары с окантовкой в цвет кузова. В качестве функции предлагались 19-дюймовые колесные диски.
Интерьер был переработан в большей степени. На панели приборов тахометр переместился в центре приборов, трехспицевое рулевое колесо было обновлено, как и часть центральной консоли. Спортивные сиденья получили шесть электрорегулировок, а сиденье водителя функцию памяти.
Стоимость 575M Maranello с механической коробкой передач составляла 188 000 евро, с коробкой F1 – 196 000 евро.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска | 2002-2006 | 
| Произведено, шт. | 2056 | 
| Тип кузова | купе | 
| Количество дверей | 2 | 
| Количество мест | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый | 
| Расположение двигателя | спереди, продольное | 
| Модель двигателя | Ferrari Dino V12 Tipo F133E | 
| Цилиндры | V12 | 
| Угол развала цилиндров | 65° | 
| Рабочий объем, куб. см | 5748 | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 515 / 379 / | 
| при об/мин | 7250 | 
| Крутящий момент, Н·м | 588 | 
| при об/мин | 5250 | 
| Диаметр цилиндра, мм | 89,0 | 
| Ход поршня, мм | 77,0 | 
| Степень сжатия | 11,0 | 
| Количество клапанов | 4/48 | 
| Расположение клапанов | DOHC | 
| Материал блока | алюминиевый сплав | 
| Топливная система | многоточечный впрыск | 
| Марка топливной системы | Bosch Motronic M5.2 | 
| Наличие наддува | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л | 89,60 | 
| Мощность удельная, л.с./т | 296,83 | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 3,37 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/л | 102,30 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/т | 338,90 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | задний | 
| Марка трансмиссии | Magneti Marelli | 
| Тип трансмиссии | механическая | 
| Количество передач | 6 | 
| ПЧ главной передачи | 3,909 | 
| ПЧ 1-ой передачи | 3,154 | 
| ПЧ 2-ой передачи | 2,176 | 
| ПЧ 3-ой передачи | 1,565 | 
| ПЧ 4-ой передачи | 1,185 | 
| ПЧ 5-ой передачи | 0,935 | 
| ПЧ 6-ой передачи | 0,758 | 
| ПЧ заднего хода | 2,384 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Тип подвески сзади | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Упругие элементы спереди | пружины | 
| Упругие элементы сзади | пружины | 
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние | 8,5J×18 | 
| Диски задние | 10,5J×18 | 
| Шины передние | 255/40 R18 | 
| Шины задние | 295/35 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | шестерня-рейка | 
| Усилитель руля | гидравлический | 
| Диаметр разворота, м | 11,6 | 
| Количество оборотов руля | 2,1 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | дисковые вентилируемые | 
| Тип тормозов задних | дисковые вентилируемые | 
| Размер тормозных дисков пер., мм | 330×32 | 
| Размер тормозных дисков задн., мм | 310×28 | 
| Материал дисков | чугун | 
| Наличие АБС | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов | стальной трубчатый каркас | 
| Материал кузова | сталь | 
| Длина, мм | 4550 | 
| Ширина, мм | 1935 | 
| Высота, мм | 1277 | 
| Колесная база, мм | 2500 | 
| Колея колес передних, мм | 1632 | 
| Колея колес задних, мм | 1586 | 
| Клиренс, мм | 135 | 
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) | 0,325 | 
| Масса снаряженная, кг | 1735 | 
| Масса допустимая, кг | 2050 | 
| Объем багажника (max), л | 185 | 
| Развесовка по осям, % | 50/50 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс | Евро 3 | 
| Выбросы CO₂ (NEDC), г/км | 499 | 
| Расход топлива (ЕС) трасса, л/100 км | 14,3 | 
| Расход топлива (ЕС) город, л/100 км | 34,5 | 
| Расход топлива (ЕС) смеш., л/100 км | 21,8 | 
| Расход топлива (ЕРА) трасса, л/100 км | 13,8 | 
| Расход топлива (ЕРА) город, л/100 км | 23,5 | 
| Топливный бак, л | 105 | 
| Марка топлива | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-10 км/ч, с | 0,5 | 
| Разгон 0-20 км/ч, с | 0,9 | 
| Разгон 0-30 км/ч, с | 1,3 | 
| Разгон 0-40 км/ч, с | 1,7 | 
| Разгон 0-50 км/ч, с | 2,1 | 
| Разгон 0-60 км/ч, с | 2,5 | 
| Разгон 0-70 км/ч, с | 3,0 | 
| Разгон 0-80 км/ч, с | 3,5 | 
| Разгон 0-90 км/ч, с | 4,1 | 
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,4 | 
| Разгон 0-110 км/ч, с | 5,4 | 
| Разгон 0-120 км/ч, с | 6,1 | 
| Разгон 0-130 км/ч, с | 6,7 | 
| Разгон 0-140 км/ч, с | 7,5 | 
| Разгон 0-150 км/ч, с | 8,2 | 
| Разгон 0-160 км/ч, с | 9,1 | 
| Разгон 0-170 км/ч, с | 10,1 | 
| Разгон 0-180 км/ч, с | 11,2 | 
| Разгон 0-190 км/ч, с | 12,4 | 
| Разгон 0-200 км/ч, с | 13,9 | 
| Разгон 0-210 км/ч, с | 15,7 | 
| Разгон 0-220 км/ч, с | 17,9 | 
| Разгон 0-230 км/ч, с | 20,3 | 
| Разгон 0-240 км/ч, с | 22,9 | 
| Разгон 0-250 км/ч, с | 25,6 | 
| Разгон 0-260 км/ч, с | 28,2 | 
| Разгон 0-270 км/ч, с | 30,7 | 
| Разгон 0-280 км/ч, с | 32,9 | 
| Разгон 0-290 км/ч, с | 34,7 | 
| Разгон 0-300 км/ч, с | 36,1 | 
| Разгон 0-10 миль/ч, с | 0,7 | 
|---|---|
| Разгон 0-20 миль/ч, с | 1,4 | 
| Разгон 0-30 миль/ч, с | 2,0 | 
| Разгон 0-40 миль/ч, с | 2,7 | 
| Разгон 0-50 миль/ч, с | 3,5 | 
| Разгон 0-60 миль/ч, с | 4,3 | 
| Разгон 0-70 миль/ч, с | 5,6 | 
| Разгон 0-80 миль/ч, с | 6,7 | 
| Разгон 0-90 миль/ч, с | 7,8 | 
| Разгон 0-100 миль/ч, с | 9,2 | 
| Разгон 0-110 миль/ч, с | 10,8 | 
| Разгон 0-120 миль/ч, с | 12,9 | 
| Разгон 0-130 миль/ч, с | 15,5 | 
| Разгон 0-140 миль/ч, с | 19,1 | 
| Разгон 0-150 миль/ч, с | 23,3 | 
| Разгон 0-160 миль/ч, с | 27,5 | 
| Разгон 0-170 миль/ч, с | 31,5 | 
| Разгон 0-180 миль/ч, с | 34,7 | 
| Разгон 0-92 м (300 футов), с /км/ч/ | 5,6 / 114,0 / | 
|---|---|
| Разгон 0-100 м, с /км/ч/ | 5,9 / 118,0 / | 
| Разгон 0-200 м, с /км/ч/ | 8,8 / 154,0 / | 
| Разгон 0-201 м (1/8 мили), с /км/ч/ | 8,9 / 155,0 / | 
| Разгон 0-300 м, с /км/ч/ | 11,1 / 177,0 / | 
| Разгон 0-305 м (1000 футов), с /км/ч/ | 11,2 / 177,0 / | 
| Разгон 0-400 м, с /км/ч/ | 13,0 / 193,0 / | 
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ | 13,0 / 193,0 / | 
| Разгон 0-500 м, с /км/ч/ | 14,8 / 207,0 / | 
| Разгон 0-600 м, с /км/ч/ | 16,6 / 219,0 / | 
| Разгон 0-610 м (2000 футов), с /км/ч/ | 16,7 / 221,0 / | 
| Разгон 0-700 м, с /км/ч/ | 18,3 / 231,0 / | 
| Разгон 0-800 м, с /км/ч/ | 20,0 / 240,0 / | 
| Разгон 0-805 м (1/2 мили), с /км/ч/ | 20,1 / 242,0 / | 
| Разгон 0-900 м, с /км/ч/ | 21,6 / 249,0 / | 
| Разгон 0-914 м (3000 футов), с /км/ч/ | 21,8 / 250,0 / | 
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ | 23,1 / 257,0 / | 
| Разгон 0-1067 м (3500 футов), с /км/ч/ | 24,1 / 261,0 / | 
| Разгон 0-1100 м, с /км/ч/ | 24,6 / 263,0 / | 
| Разгон 0-1200 м, с /км/ч/ | 26,0 / 269,0 / | 
| Разгон 0-1219 м (4000 футов), с /км/ч/ | 26,3 / 270,0 / | 
| Разгон 0-1300 м, с /км/ч/ | 28,7 / 279,0 / | 
| Разгон 0-1400 м, с /км/ч/ | 28,7 / 279,0 / | 
| Разгон 0-1500 м, с /км/ч/ | 30,0 / 284,0 / | 
| Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ | 31,4 / 288,0 / | 
| Эластичность 80-120 км/ч, с | 4,4 (4) | 
|---|---|
| Эластичность 80-120 км/ч, с | 5,9 (5) | 
| Эластичность 80-120 км/ч, с | 7,6 (6) | 
| Эластичность 100-200 км/ч, с | 9,2 | 
| Эластичность 200-300 км/ч, с | 22,2 | 
| 0 – 160 км/ч – 0, с | 14,9 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 325 | 
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч | 202 | 
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 40 просмотров
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
