Hartge H1 (E31)
Description
Hartge H1 представлял собой доработанную модель BMW 850Ci (кузов E31), выпускавшуюся с 1987 по 1999 годы.
12-ти цилиндровая версия двигателя BMW изначально была пятилитровой, но для увеличения мощности объем был увеличен до 6-ти литров. Была доработана головка блока цилиндров, впускные и выпускные каналы, заменена поршневая на кованную, заменена система выпуска и в итоге мощность возросла с 300 до 430 л.с., а крутящий момент с 450 до 620 Н∙м.
С таким мотором далеко не самый легкий автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунду и достигать максимальной скорости в 301 км/ч.
Помимо доработки двигателя изменения коснулись тормозной системы и подвески, в результате чего был понижен дорожный просвет на 30 мм.
Основные изменения во внешности автомобиля заключались в установке колесных дисков Hartge и небольшого обвеса.
Источники
8-series.club
bimmerfest.ru
classicbmw.ru
zeperfs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
1994-1996
|
| Тип кузова |
купе
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
4
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
| Модель двигателя |
BMW M70B50
|
| Цилиндры |
V12
|
| Угол развала цилиндров |
60°
|
| Работа цилиндров |
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
|
| Рабочий объем, куб. см |
5992
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
430 /
321 /
|
| при об/мин |
5250
|
| Крутящий момент, Н·м |
620
|
| при об/мин |
3750
|
| Диаметр цилиндра, мм |
89,0
|
| Ход поршня, мм |
89,0
|
| Количество клапанов |
2/24
|
| Расположение клапанов |
OHC
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Топливная система |
впрыск
|
| Марка топливной системы |
Bosch
|
| Наличие наддува |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
71,76
|
| Мощность удельная, л.с./т |
230,56
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
4,34
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
103,47
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
332,44
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Марка трансмиссии |
Getrag
|
| Тип трансмиссии |
механическая
|
| Количество передач |
6
|
| ПЧ главной передачи |
2,930
|
| ПЧ 1-ой передачи |
4,250
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,530
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,680
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,240
|
| ПЧ 5-ой передачи |
1,000
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,830
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
макферсон
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков |
Hartge
|
| Шины передние |
245/40 R18
|
| Шины задние |
285/35 R18
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
гидравлический
|
| Диаметр разворота, м |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
324
|
| Материал дисков |
чугун
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
несущий
|
| Материал кузова |
сталь
|
| Длина, мм |
4780
|
| Ширина, мм |
1854
|
| Высота, мм |
1305
|
| Колесная база, мм |
2684
|
| Колея колес передних, мм |
1554
|
| Колея колес задних, мм |
1562
|
| Клиренс, мм |
110
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,290
|
| Масса снаряженная, кг |
1865
|
| Масса допустимая, кг |
2280
|
| Объем багажника (max), л |
320
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Топливный бак, л |
90
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
5,3
|
| Максимальная скорость, км/ч |
301
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
187
|
Дата публикации
07.07.2023
Дата изменения
07.07.2023
- 65 просмотров