Ford GT90 Concept

福特 GT90 概念车是一款两座超级跑车原型，是对 20 世纪 60 年代著名的福特 GT40 赛车的现代诠释。 GT90 配备了跨顶车门，但除此之外它与前代车型几乎没有什么共同之处。 GT90 采用亮白色车身，搭配亮蓝色碳纤维内饰，灵感源自福特“New Edge”设计。

发展

该车于1995年在底特律汽车展（北美国际汽车展，NAIAS）上被评为“世界上最强大的超级跑车”。 创造的目的是确保该车在当时的超级跑车中占据应有的地位，例如法拉利 F50、兰博基尼 Diablo、布加迪 EB 110 和迈凯伦 F1。 他甚至在性能方面超越了后者：最高时速 - 378公里/小时，加速至60英里/小时 - 3.1秒，功率 - 720马力。 然而，这并没有给他带来名气，因为。 该数据为理论数据，未进行官方测量。

在底特律推出后，GT90 于 1995 年参加了其他车展，包括法兰克福，甚至东京。 该原型机目前在俄克拉荷马州艾姆斯的哈耶克赛车运动博物馆展出。

GT90 是福特 SVT 的一个工程师小团队在短短六个月内打造的一个秘密项目。 由于开发时间紧迫，许多部件都是从其他汽车借用的，包括捷豹 XJ220（也远远领先于其时代）的动力总成和底盘，因为捷豹当时归福特所有。

该项目耗资福特 300 万美元。 是测试先进技术和设计的试验台。 该车并不打算大规模生产，因为福特认为这个项目过于雄心勃勃，生产成本会令人望而却步，而且据公司高管称，客户仍会更喜欢意大利汽车而不是福特汽车，即使意大利汽车更好，因为它的该名称与较低级别的产品相关联。

事实

GT90 可以在电子游戏中骑行。 在美国厂商Electronic Arts的赛车游戏《极品飞车2》中，可以在游戏中包含的赛道上驾驶GT90。 该原型还包含在 PlayStation 游戏 Gran Turismo 2 中。 还有 Sega GT 2002 (Xbox)、Ford Racing 2、3 和 PlayStation 2 的 Street Racing、TOCA Race Driver 2 (PS2)、Ford Vs. 《Chevy》(PS2)、《Project Gotham Racing 3》(Xbox 360) 和《Rush 2: Extreme Racing USA》（适用于 Nintendo 64）。未授权版本的 GT90 可以在赛车游戏 Jeff Gordon XS Racing 中玩。

Jeremy Clarkson 还在 1995 年的 Top Gear 电视节目中测试了该车。

引擎

GT90配备了带有铝缸体和气缸盖的V12发动机，排量为5.9升，输出功率约为720马力。 和895牛米的扭矩。 它配备了四个 Garrett T2 涡轮增压器。 该发动机架构基于福特的90度模块化发动机系列，与4.6升林肯V8具有相同的架构、缸径和冲程，但增加了四个气缸，每组两个气缸。 结果是 90 度 V12，缸径为 90.2 毫米，冲程为 77.3 毫米。 废气被加热到这样的温度，以至于必须使用特殊的耐热陶瓷保护装置来保护排气管免受车身面板的影响，类似于美国航天飞机中使用的保护装置。

传输

发动机产生的动力通过 FF Developments 和 Ricardo 联合开发的 5 速手动变速箱传送至后轮，该变速箱也用在捷豹 XJ220 上。

动力学

根据福特官方数据，该原型车从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.1 秒，理论最高时速可达 378 公里/小时，而另一些消息则高达 407 公里/小时。

机壳

GT90 采用铝制硬壳式车身，其车身面板由碳纤维（或铝强化玻璃纤维）制成。

双横臂悬架和变速箱也是从捷豹XJ220借来的。 齿轮齿条转向装置配备了放大器。 轮胎是专为原型车制造的，胎面上写有“GT90”字样。

外观

该原型车的空气动力学车身构成了福特当时采用的“New Edge”造型概念的基础，其特点是尖角和平坦的表面，后来被其他福特车型如Ka、Cougar和Focus所采用。

GT90 最令人印象深刻的特点之一是巨大的圆顶式前部有色夹层玻璃，它深深地延伸到车顶。 铰链门横跨部分车顶，暗示着与 20 世纪 60 年代的福特 GT40 的相似之处。 尾部有一个升起的机翼，以提高高速时的稳定性。

内饰

按下 B 柱上的一个黄色小面板即可进入原型机的内部，该面板可以让车门打开。 令人惊讶的是，对于这样一辆超级跑车来说，驾驶室相对容易爬进去，因为门槛又低又窄​​，而且强烈伸入车顶的玻璃是车门的一部分。 内部采用亮蓝色绒面革和皮革装饰，让人想起飞机驾驶舱，碳纤维中控台和仪表呈蓝光。 从中控台上的控制杆到车钥匙，内饰均采用大量拉丝和抛光铝材装饰。 还可以通过遥控器控制车门和前灯。

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