TVR Griffith Prototype

    Description

    2017年9月8日,在古德伍德复兴节上,为纪念该品牌成立70周年,复兴后的TVR品牌的新款Griffith亮相,这是大约10年来的第一款全新汽车。 新 Griffith 是原型号的延续,原型号已于 2002 年停产。

    新车的开发大约花了三年时间。 莱斯·埃德加创造性且彻底地解决了这个问题:汽车必须现代、轻便且相对便宜。 由传奇迈凯伦 F1 超级跑车的创造者戈登·穆雷 (Gordon Murray) 设计。

    该车搭载 5.0 升 V8 福特 Coyote 发动机。 它基于 4.6 升和 5.4 升模块化 V8 发动机的架构。 福特工程师必须专门为野马 GT 设计一款 V8 发动机,以与雪佛兰科迈罗中使用的通用 6.2L LS3 以及 Charger、挑战者和大切诺基中使用的克莱斯勒 6.4L Hemi ESF 竞争。 结果是 5.0L Coyote 产生的动力与其竞争对手大致相同,但排量小得多。 Coyote 配备了新的 DOHC 气缸盖,每个气缸有 4 个气门,发动机红线为 7000 rpm。 此外,在发动机中还采用了带有两个独立可变凸轮(Ti-VCT)的可变气门正时系统(CTA)。 尤其是格里菲斯,引擎是由考斯沃斯改装的。 强制电机容量为 500 马力。 带有干式油底壳还配备了新的飞轮和离合器。

    为后轴提供动力的 Tremec Magnum XL 六速手动变速箱是该车唯一可用的变速箱选项。

    该车配备独立双横臂悬架,配有电子可调减震器和通风盘式制动器。 与它的前辈不同,格里菲斯配备了 ABS、动力转向和牵引力控制系统。

    底盘基于 Gordon Murray Design 的创新 iStream Carbon 结构 - 碳纤维、钢和铝空间框架,扭转刚度接近 20,000 Nm/deg。

    TVR Griffith 保留了布莱克浦赛车的独特特征,体现在车身的设计和比例上:长引擎盖、中间的溜背式天窗、短切的尾部和肌肉感十足的轮拱。 与经典造型相辅相成的是一体式 LED 头灯、进气口、侧装排气管、后扩散器和主动翼子板。 排气管引至前轮后方,可实现完全平坦的底部,从而实现高速时的地面效果。

    碳纤维的广泛使用使得重量显着减轻——1250公斤,重量分布为50:50。 这使得汽车能够在 4 秒内加速到 100 公里/小时,最高时速超过 320 公里/小时。

    在车内,汽车配备了一个数字仪表板,周围环绕着圆柱形按钮、一个带有多媒体系统的顶置控制台、空调和真皮座椅。

    Griffith 预计将于 2019 年开始生产,首批生产 500 辆 Launch Edition (LE),售价为 89,995 英镑。 由于生产启动困难,发布日期后来推迟到 2020 年。

    信息来源

    Bodywork
    演示文稿
    生产日期
    2017
    車體風格
    купе
    门的数量
    2
    地点数
    2
    Engine
    引擎种类
    бензиновый
    发动机位置
    спереди, продольное
    发动机型号
    Ford Coyote Cosworth V8 5.0L
    汽缸
    V8
    V角
    90°
    气缸操作
    1-5-4-8-6-3-7-2
    发动机排量(立方厘米)
    4951
    输出功率 (PS / kW /)
    500 /
    368 /
    扭矩 (N·m)
    583
    圆柱直径 (毫米)
    92,2
    活塞行程 (毫米)
    92,7
    压缩率
    11,0
    阀门数量
    4/32
    凸轮轴驱动
    DOHC
    砌块材料
    алюминиевый сплав
    干式油底壳
    да
    燃油系统
    впрыск
    Specific
    比功率 (马力/升)
    100,99
    比功率 (马力/吨)
    400,00
    比功率 (千克/马力)
    2,50
    比扭矩 (N·m/升)
    117,75
    比扭矩 (N·m/吨)
    466,40
    Transmission
    被驱动轮
    задний
    齿轮箱模型
    Tremec Magnum XL
    变速器
    механическая
    齿轮数
    6
    Suspension
    前悬架类型
    независимая
    后悬架类型
    независимая
    前面有弹力元素
    пружины
    弹性后悬挂元件
    пружины
    前稳定杆
    да
    后防倾杆
    да
    前轮碟
    8,5J×19
    后轮碟
    9,5J×20
    轮胎品牌
    Avon
    前轮胎
    235/35 R19
    后轮胎
    275/30 R20
    Steering
    转向型
    шестерня-рейка
    动力转向
    да
    Brakes specs
    前刹车
    дисковые вентилируемые
    后刹车
    дисковые вентилируемые
    刹车机构品牌
    AP Racing
    前刹车直径 (毫米)
    370
    后刹车直径 (毫米)
    350
    防锁刹车系统
    да
    Dimensions and weight
    汽车车身
    монокок с панелями
    机身材质
    углеволокно
    扭转刚度 (N·m/deg)
    20000
    长度 (毫米)
    4314
    宽度 (毫米)
    1850
    身高 (毫米)
    1239
    轴距 (毫米)
    2601
    前面的轨道宽度 (毫米)
    1599
    后履带宽度 (毫米)
    1557
    整备质量 (公斤)
    1250
    重量分布(%)
    50/50
    Performance specs
    油箱容量 (升)
    60
    燃油类型
    бензин
    Dynamic specs
    加速度0-100公里/小时 (秒)
    4,0
    加速度0-30英里/小时 (秒)
    1,6
    加速度0-40英里/小时 (秒)
    2,4
    加速度0-50英里/小时 (秒)
    3,0
    加速度0-60英里/小时 (秒)
    3,7
    加速度0-70英里/小时 (秒)
    4,4
    加速度0-80英里/小时 (秒)
    4,9
    加速度0-90英里/小时 (秒)
    5,4
    加速度0-100英里/小时 (秒)
    6,3
    加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/
    10,7 /
    221,0 /
    最高速度 (公里/小时)
    322
    最高速度 (英里/小时)
    200
    最后修改
    09/04/2023 - 12:05

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