Koenig Ferrari 308 GTB Turbo

    Description

    Koenig-Specials 308 GTB Turbo представляет собой глубокую модернизацию модели Ferrari 308 GTB (Ferrari 308 GTS), выпускавшейся с 1975 по 1985 годы компанией Ferrari.

    Двигатель Ferrari V8 получил от Koenig распределительные валы, кованные поршни из титана и систему турбонаддува с промежуточным охлаждением, а также водяным баком, охлаждающим воздух до турбонаддува. В результате модернизации мощность двигателя выросла с 240 до 400 л.с., а максимальная скорость до 304 км/ч

    Также подверглись доработке тормозная система и подвеска, которая стала жестче и ниже на 3 см. Спорткар получил двухкомпонентные диски BBS и более широкие колеса 225/50 R15 спереди и 285/45 R15 сзади.

    Всего было доработано порядка 12 автомобилей по цене 60 000 фунтов стерлингов, при том, что стандартный 308 GTSi стоил 23 000 фунтов стерлингов.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    1975-1985
    Произведено, шт.
    12
    Тип кузова
    тарга
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    центральное, поперечное
    Модель двигателя
    Ferrari Tipo F106 AB V8
    Цилиндры
    V8
    Угол развала цилиндров
    90°
    Рабочий объем, куб. см
    2926
    Мощность, л.с. / кВт /
    400 /
    294 /
    при об/мин
    8000
    Крутящий момент, Н·м
    475
    при об/мин
    5900
    Диаметр цилиндра, мм
    81,0
    Ход поршня, мм
    71,0
    Степень сжатия
    8,8
    Количество клапанов
    4/32
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Топливная система
    впрыск
    Марка топливной системы
    Bosch K-Jetronic
    Наличие наддува
    да
    Марка наддува
    Rajay 375E
    Давление наддува, бар
    0,8
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    136,71
    Мощность удельная, л.с./т
    293,04
    Мощность удельная, кг/л.с.
    3,41
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    162,34
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    347,99
    Transmission
    Привод
    задний
    Тип трансмиссии
    механическая
    Количество передач
    5
    ПЧ главной передачи
    3,710
    ПЧ 1-ой передачи
    3,230
    ПЧ 2-ой передачи
    2,230
    ПЧ 3-ой передачи
    1,610
    ПЧ 4-ой передачи
    1,200
    ПЧ 5-ой передачи
    0,890
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Марка дисков
    BBS
    Шины передние
    225/50 R15
    Шины задние
    285/45 R15
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Диаметр разворота, м
    12,0
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Марка тормозных механизмов
    AP Racing
    Размер тормозных дисков пер., мм
    304×32
    Материал дисков
    чугун
    Поршней суппорта (спереди/сзади)
    4
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Материал кузова
    стекловолокно
    Длина, мм
    4230
    Ширина, мм
    1820
    Высота, мм
    1090
    Колесная база, мм
    2340
    Колея колес передних, мм
    1460
    Колея колес задних, мм
    1460
    Клиренс, мм
    90
    Масса снаряженная, кг
    1365
    Развесовка по осям, %
    40/60
    Performance specs
    Топливный бак, л
    74
    Марка топлива
    бензин
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    4,6
    Разгон 0-60 миль/ч, с
    4,5
    Максимальная скорость, км/ч
    304
    Максимальная скорость, миль/ч
    189
    Дата изменения
    26.10.2023

    Добавить комментарий