Koenig Ferrari 308 GTB Turbo
Description
Koenig-Specials 308 GTB Turbo представляет собой глубокую модернизацию модели Ferrari 308 GTB (Ferrari 308 GTS), выпускавшейся с 1975 по 1985 годы компанией Ferrari.
Двигатель Ferrari V8 получил от Koenig распределительные валы, кованные поршни из титана и систему турбонаддува с промежуточным охлаждением, а также водяным баком, охлаждающим воздух до турбонаддува. В результате модернизации мощность двигателя выросла с 240 до 400 л.с., а максимальная скорость до 304 км/ч
Также подверглись доработке тормозная система и подвеска, которая стала жестче и ниже на 3 см. Спорткар получил двухкомпонентные диски BBS и более широкие колеса 225/50 R15 спереди и 285/45 R15 сзади.
Всего было доработано порядка 12 автомобилей по цене 60 000 фунтов стерлингов, при том, что стандартный 308 GTSi стоил 23 000 фунтов стерлингов.
Источники
1000sel.com
autowp.ru
drive-my.com
ferrarichat.com
koenig-specials.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
1975-1985
|
| Произведено, шт. |
12
|
| Тип кузова |
тарга
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
центральное, поперечное
|
| Модель двигателя |
Ferrari Tipo F106 AB V8
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Рабочий объем, куб. см |
2926
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
400 /
294 /
|
| при об/мин |
8000
|
| Крутящий момент, Н·м |
475
|
| при об/мин |
5900
|
| Диаметр цилиндра, мм |
81,0
|
| Ход поршня, мм |
71,0
|
| Степень сжатия |
8,8
|
| Количество клапанов |
4/32
|
| Расположение клапанов |
DOHC
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Топливная система |
впрыск
|
| Марка топливной системы |
Bosch K-Jetronic
|
| Наличие наддува |
да
|
| Марка наддува |
Rajay 375E
|
| Давление наддува, бар |
0,8
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
136,71
|
| Мощность удельная, л.с./т |
293,04
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,41
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
162,34
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
347,99
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Тип трансмиссии |
механическая
|
| Количество передач |
5
|
| ПЧ главной передачи |
3,710
|
| ПЧ 1-ой передачи |
3,230
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,230
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,610
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,200
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,890
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков |
BBS
|
| Шины передние |
225/50 R15
|
| Шины задние |
285/45 R15
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Диаметр разворота, м |
12,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
AP Racing
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
304×32
|
| Материал дисков |
чугун
|
| Поршней суппорта (спереди/сзади) |
4
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
| Материал кузова |
стекловолокно
|
| Длина, мм |
4230
|
| Ширина, мм |
1820
|
| Высота, мм |
1090
|
| Колесная база, мм |
2340
|
| Колея колес передних, мм |
1460
|
| Колея колес задних, мм |
1460
|
| Клиренс, мм |
90
|
| Масса снаряженная, кг |
1365
|
| Развесовка по осям, % |
40/60
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Топливный бак, л |
74
|
| Марка топлива |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
4,6
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
4,5
|
|---|
| Максимальная скорость, км/ч |
304
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
189
|
| Теги: | |
|---|---|
| Тип: | |
| Производитель: | |
| Страна производства: |
Дата публикации
12.10.2023
Дата изменения
26.10.2023
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 188 просмотров