Koenig Ferrari 328 Turbo
Description
У Koenig-Specials была программа настройки для большинства моделей Ferrari, поэтому, когда Ferrari представила модели Ferrari 328 GTS и GTB в 1985 году, Koenig-Specials была одной из первых компаний, которые предложили доработки новой модели.
Двигатель спорткара помимо доработок получил двойной турбонаддув, в результате чего выросла мощность с 270 до 450 л.с. Максимальная скорость также выросла с 263 до 306 км/ч.
Помимо этого автомобиль получил доработанные тормозные механизмы, подвеску и внешний обвес.
Стоимость спорткара на тот момент составляла около 200 000 немецких марок.
Источники
1000sel.com
autowp.ru
drive2.ru
fastestlaps.com
koenig-specials.com
motor.ru
supercars.net
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
1985-1989
|
| Тип кузова |
тарга
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
центральное, поперечное
|
| Модель двигателя |
Ferrari F106
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Рабочий объем, куб. см |
3186
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
450 /
331 /
|
| при об/мин |
6500
|
| Крутящий момент, Н·м |
450
|
| при об/мин |
5000
|
| Диаметр цилиндра, мм |
83,0
|
| Ход поршня, мм |
73,6
|
| Степень сжатия |
7,5
|
| Количество клапанов |
4/32
|
| Расположение клапанов |
DOHC
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Топливная система |
впрыск
|
| Марка топливной системы |
Bosch K-Jetronic
|
| Наличие наддува |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
141,24
|
| Мощность удельная, л.с./т |
318,25
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,14
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
141,24
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
318,25
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Тип трансмиссии |
механическая
|
| Количество передач |
5
|
| ПЧ главной передачи |
3,820
|
| ПЧ 1-ой передачи |
3,390
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,350
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,690
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,240
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,920
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков |
BBS
|
| Диски передние |
8,0J×16
|
| Диски задние |
11,0J×15
|
| Шины передние |
225/50 R16
|
| Шины задние |
285/50 R15
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Диаметр разворота, м |
12,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Материал дисков |
чугун
|
| Наличие АБС |
—
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
| Материал кузова |
стекловолокно
|
| Длина, мм |
4285
|
| Ширина, мм |
1820
|
| Высота, мм |
1100
|
| Колесная база, мм |
2350
|
| Колея колес передних, мм |
1485
|
| Колея колес задних, мм |
1465
|
| Масса снаряженная, кг |
1414
|
| Развесовка по осям, % |
45/55
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Марка топлива |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-60 км/ч, с |
2,9
|
| Разгон 0-80 км/ч, с |
3,9
|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
4,6
|
| Разгон 0-120 км/ч, с |
7,0
|
| Разгон 0-140 км/ч, с |
9,2
|
| Разгон 0-160 км/ч, с |
11,2
|
| Разгон 0-180 км/ч, с |
15,2
|
| Разгон 0-200 км/ч, с |
18,0
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
4,4
|
|---|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
9,6 /
144,0 /
|
|---|---|
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
24,2 /
181,0 /
|
| Эластичность 60-120 км/ч, с |
22,8 (5)
|
|---|---|
| Эластичность 100-140 км/ч, с |
3,8
|
| Эластичность 100-200 км/ч, с |
12,5
|
| Максимальная скорость, км/ч |
306
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
190
|
| Теги: | |
|---|---|
| Тип: | |
| Производитель: | |
| Страна производства: |
Дата публикации
26.10.2023
Дата изменения
30.10.2023
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 129 просмотров