BMW M8 (E31) Prototyp

    Description

    BMW M8 (E31) 被认为是一款超级跑车的竞争对手,它比当时的保时捷或法拉利拥有更大的动力和更高的最高速度。 但是,宝马管理层发现成本太高且无利可图,这主要是由于 20 世纪 90 年代持续的经济衰退。 最终,该项目被取消。 唯一组装好的原型车被存放在一个秘密的 BMW M 车库里,并且没有在任何地方被提及。 然而,《BMW汽车杂志》2010年2月号的一篇独家文章透露,M8原型车仍然存在。 该车于2010年7月2日在慕尼黑宝马博物馆首次向记者展示。 该车唯一一次公开展示是在2012年8月17日加利福尼亚州卡梅尔举行的Autobahn Legends车展期间,M8是专门从德国带来的。

    力学

    该原型机由 Paul Roche 改装的自然吸气 V12 发动机提供动力,被称为 BMW S70/1,该发动机具有独立的滚子阀节气门体、每缸四个气门、碳纤维进气歧管和连续可变气门正时。 经过改进,体积增加至 6.1 升,功率增加至 550 马力,扭矩高达 650 N·m。 同时,90%的扭矩在2000转时就已经可用,这甚至是当时的法拉利都无法达到的。

    有一种误解,认为 M8 发动机安装在迈凯伦 F1 上。 在 F1 的设计中,使用了另一个改进选项 - BMW S70/2 发动机 - 在许多方面相似,而且与 S70/1 一样,源自 BMW M70 发动机。

    虽然尚未进行官方测试,但根据宝马的说法,最高时速为317公里/小时,据称宝马M8可以轻松突破320公里/小时大关。 经计算,0至100公里/小时加速时间约为4.2秒。

    外观

    通过使用玻璃纤维制造元件(例如引擎盖、车门和行李箱盖)、Lexan 车窗、使用碳纤维车轮以及拆除汽车后排座椅,汽车的整备质量减少到了 1,450 公斤以下。

    此外,M8 原型机还获得了:

    • 带通风口的新引擎盖,没有可伸缩的前灯;
    • 新的前保险杠;
    • 新的后视镜;
    • 喇叭形后轮拱上有两个进气口,用于冷却发动机和差速器油;
    • 由于驱动轴更宽,轮距更宽;
    • 加强前制动器;
    • 带碳纤维中心的 M-System 车轮;
    • 座舱中央支柱保持刚性;
    • 带四点式安全带的斗式座椅;
    • 面板上附加仪表:油压、油温和水温传感器。

    信息来源

    Bodywork
    生产日期
    1990
    生产(个)
    1
    車體風格
    купе
    门的数量
    2
    地点数
    2
    Engine
    引擎种类
    бензиновый
    发动机位置
    спереди, продольное
    发动机型号
    BMW S70/1
    汽缸
    V12
    V角
    60°
    发动机排量(立方厘米)
    6064
    输出功率 (PS / kW /)
    550 /
    404 /
    在每分钟转数
    7500
    扭矩 (N·m)
    650
    在每分钟转数
    5600
    圆柱直径 (毫米)
    86,0
    活塞行程 (毫米)
    87,0
    压缩率
    11,0
    阀门数量
    4/48
    凸轮轴驱动
    DOHC
    砌块材料
    алюминиевый сплав
    燃油系统
    впрыск
    涡轮增压器
    Specific
    比功率 (马力/升)
    90,70
    比功率 (马力/吨)
    381,15
    比功率 (千克/马力)
    2,62
    比扭矩 (N·m/升)
    107,19
    比扭矩 (N·m/吨)
    450,45
    Transmission
    被驱动轮
    задний
    齿轮箱模型
    Getrag
    变速器
    механическая
    齿轮数
    6
    终传动比
    3,150
    一档传动比
    4,250
    二档比
    2,530
    三档传动比
    1,680
    4档传动比
    1,260
    5档传动比
    1,000
    6档传动比
    0,830
    Suspension
    前悬架类型
    макферсон
    后悬架类型
    независимая многорычажная
    前面有弹力元素
    пружины
    弹性后悬挂元件
    пружины
    前稳定杆
    да
    后防倾杆
    да
    磁盘品牌
    M-System
    前轮碟
    8J×17
    后轮碟
    9J×17
    前轮胎
    235/45 R17
    后轮胎
    285/40 R17
    Steering
    转向型
    шестерня-рейка
    动力转向
    гидравлический
    Brakes specs
    前刹车
    дисковые вентилируемые
    后刹车
    дисковые вентилируемые
    前刹车直径 (毫米)
    345
    后刹车直径 (毫米)
    328
    防锁刹车系统
    да
    Dimensions and weight
    汽车车身
    несущий
    长度 (毫米)
    4780
    宽度 (毫米)
    1855
    身高 (毫米)
    1330
    轴距 (毫米)
    2684
    前面的轨道宽度 (毫米)
    1554
    后履带宽度 (毫米)
    1562
    离地间隙 (毫米)
    130
    整备质量 (公斤)
    1443
    Performance specs
    CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米)
    242
    燃油类型
    Аи-98
    Dynamic specs
    加速度0-100公里/小时 (秒)
    4,2
    最高速度 (公里/小时)
    317
    最高速度 (英里/小时)
    197
    最后修改
    06/27/2023 - 16:23

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