Koenig Ferrari 308 GTB Turbo

    Description

    La Koenig-Specials 308 GTB Turbo est une modernisation en profondeur de la Ferrari 308 GTB (Ferrari 308 GTS), produite de 1975 à 1985 par Ferrari.

    Le moteur Ferrari V8 a reçu des arbres à cames Koenig, des pistons en titane forgé et un système de turbocompresseur à refroidissement intermédiaire avec un réservoir d'eau qui refroidit l'air avant le turbocompresseur. Grâce à la modernisation, la puissance du moteur est passée de 240 à 400 ch et la vitesse maximale à 304 km/h.

    Le système de freinage et la suspension ont également été modifiés, devenant plus rigides et plus bas de 3 cm. La voiture de sport a reçu des roues BBS bi-composant et des roues plus larges 225/50 R15 à l'avant et 285/45 R15 à l'arrière.

    Au total, environ 12 voitures ont été modifiées pour un coût de 60 000 £, la 308 GTSi standard coûtant 23 000 £.

    Sources

    Bodywork
    Années de fabrication
    1975-1985
    Produit (pièces)
    12
    Type de corps
    тарга
    Nombre de portes
    2
    Nombre de places
    2
    Engine
    Type de moteur
    бензиновый
    Disposition du moteur
    центральное, поперечное
    Modèle de moteur
    Ferrari Tipo F106 AB V8
    Cylindres
    V8
    Angle en V
    90°
    Cylindrée (cm³)
    2926
    Puissance maxi (ch / kW /)
    400 /
    294 /
    à tr/min
    8000
    Couple (N·m)
    475
    à tr/min
    5900
    Diamètre du cylindre (mm)
    81,0
    Course du piston (mm)
    71,0
    Taux de compression
    8,8
    Nombre de soupapes
    4/32
    Entraînement de l'arbre à cames
    DOHC
    Matériau de bloc
    алюминиевый сплав
    Système de carburant
    впрыск
    Modèle de système de carburant
    Bosch K-Jetronic
    Turbocompresseur
    да
    Modèle de compresseur
    Rajay 375E
    Pression de suralimentation (bar)
    0,8
    Specific
    Puissance spécifique (ch/l)
    136,71
    Puissance spécifique (ch/t)
    293,04
    Puissance spécifique (kg/ch)
    3,41
    Couple spécifique (N·m/l)
    162,34
    Couple spécifique (N·m/t)
    347,99
    Transmission
    Roues entraînées
    задний
    Genre de boîte de vitesses
    механическая
    Nombre de vitesses
    5
    Rapport de transmission final
    3,710
    Rapport de première vitesse
    3,230
    Rapport de deuxième vitesse
    2,230
    Rapport de troisième vitesse
    1,610
    Rapport de 4ème vitesse
    1,200
    Rapport de 5ème vitesse
    0,890
    Suspension
    Type de suspension avant
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Type de suspension arrière
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Éléments élastiques devant
    пружины
    Eléments élastiques à l'arrière
    пружины
    Barre anti-roulis avant
    да
    Barre anti-roulis arrière
    да
    Marque de disque
    BBS
    Pneumatiques de référence avant
    225/50 R15
    Pneumatiques de référence arrière
    285/45 R15
    Steering
    Type de direction
    шестерня-рейка
    Diamètre de braquage (m)
    12,0
    Brakes specs
    Freins avant
    дисковые вентилируемые
    Freins arrière
    дисковые вентилируемые
    Marque de mécanismes de frein
    AP Racing
    Diamètre frein avant (mm)
    304×32
    Matériau du disque de frein
    чугун
    Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière)
    4
    Dimensions and weight
    Carrosserie
    стальной трубчатый каркас
    Matériau du corps
    стекловолокно
    Longueur (mm)
    4230
    Largeur (mm)
    1820
    Hauteur (mm)
    1090
    Empattement (mm)
    2340
    Voies AV (mm)
    1460
    Voies AR (mm)
    1460
    Garde au sol (mm)
    90
    Poids à vide (kg)
    1365
    Répartition du poids (%)
    40/60
    Performance specs
    Réservoir à carburant (litres)
    74
    Type de carburant
    бензин
    Dynamic specs
    Accélération 0 à 100 km/h (s)
    4,6
    Accélération 0 à 60 mph (s)
    4,5
    Vitesse maxi (km/h)
    304
    Vitesse maxi (mph)
    189
    Dernière modification
    26/10/2023 - 14:04

    Ajouter un commentaire