Koenig Ferrari 308 GTB Turbo

    Description

    O Koenig-Specials 308 GTB Turbo é uma profunda modernização do Ferrari 308 GTB (Ferrari 308 GTS), produzido de 1975 a 1985 pela Ferrari.

    O motor Ferrari V8 recebeu árvores de cames Koenig, pistões de titânio forjados e um sistema de turboalimentação intercooler com tanque de água que resfria o ar antes da turboalimentação. Como resultado da modernização, a potência do motor aumentou de 240 para 400 cv e a velocidade máxima para 304 km/h

    O sistema de freios e a suspensão também foram modificados, ficando mais rígidos e 3 cm mais baixos.O esportivo recebeu rodas BBS de dois componentes e rodas mais largas 225/50 R15 na dianteira e 285/45 R15 na traseira.

    No total, cerca de 12 carros foram modificados a um custo de £ 60.000, com o 308 GTSi padrão custando £ 23.000.

    Fontes

    Bodywork
    Produção
    1975-1985
    Produzido (unid.)
    12
    Carroceria
    тарга
    Número de portas
    2
    Número de lugares
    2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Localização do motor
    центральное, поперечное
    Modelo de motor
    Ferrari Tipo F106 AB V8
    Cilindros
    V8
    Ângulo V
    90°
    Cilindrada (cc)
    2926
    Potência (CV / kW /)
    400 /
    294 /
    a rpm
    8000
    Torque (N·m)
    475
    a rpm
    5900
    Diâmetro do cilindro (mm)
    81,0
    Curso do pistão (mm)
    71,0
    Taxa de compressão
    8,8
    Número de válvulas
    4/32
    Acionamento da árvore de cames
    DOHC
    Material do bloco
    алюминиевый сплав
    Sistema de combustível
    впрыск
    Modelo do sistema de combustível
    Bosch K-Jetronic
    Turbocompressor
    да
    Modelo do compressor
    Rajay 375E
    Pressão de reforço (bar)
    0,8
    Specific
    Potência específica (CV/l)
    136,71
    Potência específica (CV/t)
    293,04
    Potência específica (kg/CV)
    3,41
    Torque específico (N·m/l)
    162,34
    Torque específico (N·m/t)
    347,99
    Transmission
    Rodas acionadas
    задний
    Caixa de velocidades
    механическая
    Número de velocidades
    5
    Relação final
    3,710
    Relação 1ª
    3,230
    Relação 2ª
    2,230
    Relação 3ª
    1,610
    Relação 4ª
    1,200
    Relação 5ª
    0,890
    Suspension
    Tipo de suspensão dianteira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensão traseira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos na frente
    пружины
    Elementos elásticos na traseira
    пружины
    Barra estabilizadora dianteira
    да
    Barra estabilizadora traseira
    да
    Marca do disco
    BBS
    Pneus dianteiros
    225/50 R15
    Pneus traseiros
    285/45 R15
    Steering
    Tipo de direção
    шестерня-рейка
    Diâmetro de viragem (m)
    12,0
    Brakes specs
    Freios dianteiros
    дисковые вентилируемые
    Freios traseiros
    дисковые вентилируемые
    Marca de mecanismos de freio
    AP Racing
    Diâmetro do freio dianteiro (mm)
    304×32
    Material do disco de freio
    чугун
    Número de pistões da pinça (frente/traseira)
    4
    Dimensions and weight
    Carroceria
    стальной трубчатый каркас
    Material do corpo
    стекловолокно
    Comprimento (mm)
    4230
    Largura (mm)
    1820
    Altura (mm)
    1090
    Distância entre eixos (mm)
    2340
    Largura da pista na frente (mm)
    1460
    Largura da trilha traseira (mm)
    1460
    Distância ao solo (mm)
    90
    Peso do meio-fio (kg)
    1365
    Distribuição de peso (%)
    40/60
    Performance specs
    Tanque (litros)
    74
    Tipo de combustível
    бензин
    Dynamic specs
    Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
    4,6
    Aceleração de 0 a 60 mph (s)
    4,5
    Velocidade máxima (km/h)
    304
    Velocidade máxima (mph)
    189
    Última modificação
    26/10/2023 - 14:04

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